Затонулі кораблі чорного моря: знахідок може бути чимало

З точки зору дослідників і просто любителів пошуків затонулих кораблів Чорне море є чи не ідеальною територією. З одного боку, це одне з найдавніших морів, освоєних людством, судноплавство тут існує на протязі декількох тисячоліть, так що в затонулих кораблях, починаючи від стародавніх і закінчуючи майже сучасними, не бракує. З іншого, Чорне море не відноситься до числа екстремально глибоководних, так що в основному затонулі кораблі знаходяться на доступних для огляду аквалангістами глибинах. Не дарма ж підводні екскурсії на затонулі кораблі стали вельми прибутковою сферою туристичної галузі на Чорному морі.

Відео: Занурення на дно Чорного моря принесло сюрпризи

Затонулі кораблі як частина бізнесу

Підрахувати загальну кількість кораблів, які затонули в Чорному морі, неможливо - історія місцевого мореплавства включає в себе величезну кількість судів самих різних народів, цивілізацій і епох. У нас немає відомостей про те, скільки в Чорному морі затонуло кораблів в давнину (що їх було чимало, можна судити по досить складним для дерев`яних суден умов навігації), до того ж дерев`яні суду після багатьох століть просто не зберігаються. Тому більшість виявлених на сьогоднішній день затонулих кораблів Чорного моря відносяться до XX століття, який був багатий на великомасштабні військові дії в даній акваторії.

Відео: Знахідка тисячоліття: Величезний корабель виявлений на дні моря в Криму

Дві світові війни, в першу чергу Друга, залишили на дні моря безліч металевих кораблів, підводних човнів і збитих літаків. Саме такі кораблі уздовж узбережжя і є основними об`єктами туристичних екскурсій. Особливо розвинений цей вид бізнесу в Криму і на Чорноморському узбережжі Росії. Створено спеціальні карти затонулих радянських і німецьких кораблів (а також більш «ранніх» судів інших держав), що залягають під водою на глибині від 10 до 100 метрів. Найбільш комфортна для відвідування туристичними групами глибина - до 50 метрів.

Відео: Підйом автомобілів з дна Чорного моря

Торгові, пароплави, вантажні ...

Перелічити всі відомі затонулі кораблі Чорного моря або хоча б їх десяту частину неможливо, але слід згадати про деякі з виявлених на морському дні судів:

• в 2012 році при дослідженні минулого під воду античного міста Фанагорія (Таманський півострів) вчені виявили затонулий торговий вітрильник приблизно VII століття нашої ери, що лежить неподалік від пристані стародавнього міста. Незважаючи на хронологічну близькість до Середньовіччя, вітрильник, довжина якого досягає 16 метрів, побудований по давньогрецької технології;
• в першій половині XIX століття неподалік від кримського узбережжя, в районі Фороса, затонув і згодом був викинутий прибоєм на скелі пароплав «Олександр I». В даний час фрагменти судна, в тому числі кормова частина з гвинтом, середня частина з паровим котлом, носова частина, якоря з ланцюгами і інші окремі частини, лежать на глибині від 4 до 14 метрів;
• в 1855 році в ході Кримської війни поблизу Севастополя в результаті зіткнення зі своїм же військовим кораблем затонув британський дерев`яний вітрильник Agnes Blaikie. Судно було виявлено дайверами в 2003 році на глибині 84 метри, а в 2006 році було ідентифіковано за рахунок розчищення суднового дзвони, на якому і прочитали назву корабля;
• в 1916 році поблизу мису Тарханкут підірвався на міні, виставленої турецькими кораблями в ході Першої Світової війни, транспортний пароплав «Цесаревич Олексій», що йшов з вантажем борошна і шампанського. Через деякий час, вже за часів СРСР, була проведена спроба підняти корабель, під нього були заведені понтони, але операція виявилася невдалою, пароплав знову опустився на дно і при ударі розколовся надвоє. В даний час знаходиться на глибині 52 метри;
• в січні 1942 року при вході в порт Феодосії затонув радянський транспортний теплохід «Жан Жорес». Корабель підірвався на німецькій магнітної міні і після деякого часу, витраченого на спроби закрити пробоїну, був залишений екіпажем і затоплений разом з вантажем (автомобілі, зенітні знаряддя, боєприпаси). «Жан Жорес» лежить на глибині всього 15 метрів, на відстані 800 метрів від берегової лінії, так що місце його затоплення досі позначено попереджає знаком для сучасних суден;
• в травні 1944 року біля мису Херсонес був потоплений німецький транспортний теплохід Totila, що здійснював рейс з вивезення відступали з Криму німецьких військових частин. Totila був атакований радянськими бомбардувальниками і після потрапляння кількох бомб пішов на дно. За різними оцінками, число загиблих склало від 200 до майже 4 тисяч чоловік. В даний час корабель знаходиться на глибині 96 метрів.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!