Річки - стародавні дороги руси

Річки - стародавні дороги Русі

Гарні чи в Росії шляху? Дуже. Тільки по ним треба вміти пересуватися. За переказами, Укр - Бог річкових порогів (до 1998 року). Після, в тому ж словнику «Живого великоруської мови» Даля, його стали називати чудовиськом Дніпровських порогів. Чому Дніпровських? Хіба мало на Русі порожистих річок?

А потім, є річки дуже тихі, за якими йти - задоволення. Чи не таке, звичайно, як по річках порожистим на плотах. Спробуйте пересуватися в тайзі, болотистій і озерної, не по річках. Відразу зрозумієте, що автомобілі тут - зайвий тягар, а човни - найнеобхідніша річ. Підтримка цих доріг в порядку дуже дешево і вигідно. Головне, нічого не робити і берегти ліс, особливо вздовж берегів.

А ось що, дійсно, дорого завжди було на Русі, так це дороги. Тому і назвали так: дорога - то, що дорого коштує. Та й для чого їх будувати, щоб гостям з-за кордону приємніше було? Але ж натура у них така, потрапивши в тайгу, почнуть вимагати, крекери, чіпси, тости, кавоварку та біде, на подив білків. А на російських дивляться, як на чудовиськ. Ми, втім, не заперечуємо ніколи. Не прийнято це у нас.


Тільки ось дороги будувати, щоб іноземцям легше було Русь завойовувати - вже, вибачте. Російські так будували свої кораблі, що ходити вони могли і по морях, і на річках. Нас вода веде. Тому і в давнину сивий, і зараз шляху наші ті ж. Але історики і політики відчувають пильний інтерес лише до одного з них. У середньовіччі він був відомий як шлях «з варяг у греки».

До шляху «з варяг у араби» того ж часу гуманітарії байдужі, не те, що «з варяг в греки». Знаменний шлях. Цікаво, що, хто такі греки - в світі пам`ятають, а хто такі варяги - рішуче, забули. Взагалі, у нас так рукавиці на Півночі називають. У них тепліше, ніж в рукавичках. Ні араби, ні греки, зрозуміло, варяг не носять. Але руси їх можуть знімати, одягати і робити. Починався шлях «з варяг у греки» в північній фортеці русів.


На Півночі у нас багато фортець, сучасних і стародавніх. Наприклад, Стара Ладога, на Волхові, поруч з Ладозьким озером. Чи не одну облогу шведських і союзницьких військ західних доброзичливців витримала фортеця (перша була в 1164 році), але так і залишилася непереможеним. Маніпулювали їй лише шляхом договорів, по невиразним політичних причин. Час це в історії Росії так і називають - невиразним.

Фортеця військової слави російських - Горішок, біля витоків Неви. Онук Олександра Невського, князь Юрій Данилович заснував її в 1323 році. У Велику Вітчизняну війну 350 бійців з гарнізону фортеці 500 днів стримували фашистів, оберігаючи Дорогу Життя, до самого зняття блокади Ленінграда. Перейти Неву ворог так і не зміг. У 1702 році Петро Великий перейменував Горішок в Шліссельбург або Шлюсенбург, народ відкоригував - Шлюшін.

Сердоболь на Півночі Ладозького озера - тепер Сортавала, з поваги до фінам. Фортеця на Соловках - тільки зрада відкрило туди шлях небажаним гостям. Виборг, побудований Гостомислом, новгородським князем дорюрікових часів. Усть-Нарову в гирлі норовливої річки норовить згадувати не будемо. Нарва тепер закордон. Навіщо російським міста? Таке враження, що їм достатньо двох: місто і Новгород.

У нас «Новгородов» зараз три штуки: Великий, Нижній і Неаполь Скіфський - Сімферополь сучасний, з поваги до грекам. А, Старе місто, знаєте де? Чи не здогадаєтеся, в Ольденбурзі, в Нижній Саксонії, з поваги до німців. У збережених середньовічних текстах, візантійський імператор, Костянтин Багрянородний наполягає, однак, що фортеця, з якої починався шлях російських до них в Константинополь, називалася Невоград.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Річки - стародавні дороги руси