Вибух нафтової платформи deepwater horizon: скупість до добра не доводить

Відео: Мексиканську затоку. Вибух нафтової платформи

Незважаючи на те, що ось уже кілька десятиліть різні екологічні організації та спільноти постійно говорять про небезпеку діяльності людини для навколишнього середовища і, в кінцевому рахунку, для самої людини, найчастіше ці нагадування пропускаються повз вуха. На ці проблеми звертається більш-менш пильну увагу широкої громадськості лише після деяких техногенних катастроф, що мають серйозні наслідки. Вибух нафтової платформи Deepwater Horizon в Мексиканській затоці в квітні 2010 року став однією з таких трагедій.

Пожежа в море - найгірший сценарій

Аварія сталася ввечері 20 квітня 2010 року (за московським часом було вже ранок 21 квітня) на нафтовій платформі Deepwater Horizon, орендованій нафтогазовою компанією BP (раніше відомої як British Petroleum) і що розташовувалася в Мексиканській затоці в 80 кілометрах від узбережжя американського штату Луїзіана. Початок катастрофи поклав сильний вибух, після чого на платформі почалася сильна пожежа. Спочатку персонал платформи, який налічував в цілому 126 осіб, спробував впоратися з вогнем самотужки, однак ситуація вийшла з-під контролю і в подальшому протягом півтори доби пожежа намагалися загасити прибули на місце НП спеціальні пожежні судна.

На той час персонал платформи в кількості 115 осіб, в тому числі 17 поранених, вже був евакуйований з місця аварії. 11 людей зникли безвісти і офіційно вважаються мертвими після закінчення пошуків, припинених через кілька днів після вибуху. Згодом при екстрених роботах по ліквідації наслідків аварії загинули ще двоє людей. Проти пожежі не допомогли й спеціальні судна, в результаті чого 22 квітня нафтова платформа затонула. Однак сам факт пожежі та загибелі платформи був не настільки серйозний порівняно з тією обставиною, що він спровокував витік нафти, що стала найбільшою в історії США. Витік нафти тривала п`ять місяців і за цей час, за оцінками експертів, у води Мексиканської затоки потрапило близько 5 мільйонів барелів нафти. Загальна площа нафтової плями на поверхні океану склала приблизно 75 тисяч квадратних кілометрів, нафтова плівка була помічена практично на всій протяжності атлантичного узбережжя США.

Відео: Ситуація в Мексиканській затоці, вибух нафтової платформи в 2010, Великобританія (Левашов Н.В.)

Знову людський фактор?

Зрозуміло, питання про причини, вірніше, про винуватців катастрофи виник відразу ж, як тільки стали очевидні її масштаби. Нестачі в версіях не було, причому версії ці займали весь можливий спектр - починаючи від версії, за якою ніби як ніхто не був винен (теорія про метановому міхурі, що утворився при нагріванні газу в результаті робіт з цементування нафтової свердловини), і закінчуючи версією радикальних екологів , які стверджували, що вибух на Deepwater Horizon демонструє небезпечний характер всього нафтовидобутку в океані. Однак, більш предметними були спеціальні розслідування, які проводилися, з одного боку, самою компанією BP, з іншого, урядовими установами США.

Відео: Вибух на Буровой установці "Deepwater Horizon"

У фахівців не викликало подиву, що оприлюднені з різницею в рік (у вересні 2010 і 2011 років) доповіді по різному інтерпретували головні причини катастрофи. Відповідно до внутрішнього розслідування BP, аварія на нафтовій платформі стала результатом збігу цілого ряду факторів, головним з яких виявився горезвісний людський фактор. За цією версією, цементна подушка, що закривала свердловину на дні моря і встановлена власником платформи (BP - орендар), виявилося недостатньо герметичній, через що в бурову колону поступово надходив газ. Після ж цього персонал платформи не зміг правильно витлумачити показання приладів і зрозуміти, що стався витік газу. Але і цього б не сталося, якби, знову ж через те ж людського фактора, не спрацювали аварійні автоматичні системи, призначені для запобігання вибуху.

Справа в бажанні скоротити витрати?

У американських урядових комісій висновки виявилися дещо іншими: на їхню думку, ті ж самі причини, що вказані в звіті BP, стали наслідком зовсім не трагічного збігу всіх факторів ризику, а цілеспрямованої політики самої компанії по скороченню витрат при видобутку нафти. Витрати ж ці виявилися скороченими в основному за рахунок економії на системах безпеки. Скорочення фінансування забезпечення безпеки призвела до того, що не була проведена повноцінна експертиза надійності цементної подушки на свердловині, не були приведені в сучасний стан системи попередження про надзвичайні ситуації, які не була зібрана вся інформація про можливі ризики, недостатньо кваліфікованим був персонал Deepwater Horizon.

Відео: Мексиканський розлив: через рік ..

Таким чином, на думку представників Берегової охорони США і Бюро з охорони океанських енергоресурсів, збіг чинників, що призвело до аварії на нафтовій платформі, дійсно мало місце, але воно було викликане не помилками окремих людей, а недоліками в організації всієї роботи BP. Британська нафтогазова компанія намагалася це оскаржувати і оголошувати головними винуватцями катастрофи власників платформи і субпідрядників - так як від цього залежало, хто відшкодує витрати BP з ліквідації наслідків катастрофи (близько 30 мільярдів доларів) і хто буде відповідачем за позовами постраждалих від вибуху і розливу нафти. Але, судячи з того, що навесні 2012 року судові інстанції постановили, що всю матеріальну відповідальність за подію повинна нести BP, в тому числі і виплатити близько 8 мільярдів доларів за приватними позовами, більш аргументованим є урядовий звіт про причини аварії.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!