Спорткар tesla model s надійде в серійне виробництво в 2012 році

Початок серійного виробництва Tesla Model S - повністю електричного спорткара - схоже питання часу, хоча процес створення цього екологічно чистого чуда техніки був довгим і непростим. Однак перший етап тестування було розпочато ще в минулому році, і тепер виробник проводить заключні дорожні випробування автомобіля, яке включає електронне моделювання, так і повномасштабні тест-драйви всіх готових прототипів, які отримали позначення Alpha.

За словами провідного тест-драйвера Грехема Сазерленда, для своїх розмірів новинка демонструє дивовижну спритність і завдяки вдалому поєднанню жорсткої конструкції кузoва і низькому центру тяжіння відрізняється хорошим балансом керованості. У свою чергу представники Tesla обіцяють на цьому не обмежуватися і найближчим часом всі Alpha будуть тестуватися в різних кліматичних умовах, що допоможе поліпшити дінaміку водіння.


Виробництво Tesla Model S планується почати в 2012 році. Випущені будуть відразу три моделі, які відрізняються ємністю акумуляторів, тобто автономністю ходу - 258, 370 або 483 км. Чи не перевищуючи за розмірами седан BMW 5-ї серії, електрична Tesla Model S здатна розганятися до 100 км / год за 5.6 сек, а максимальна швидкість цього спорткара становить 209 км / ч. Стартова вартість Tesla Model S передбачається на рівні USD49 тис.

Однак основною «фішкою» новинки, зрозуміло, є принципово нова акумуляторна батарея. На сьогоднішній день акумулятор Tesla Model S проходить випробування в термальною тестовій лабораторії на працездатність в температурних діапазонах від -75 ° С до 50 ° С.

Як відомо, в новому Tesla Roadster «стільники» батареї зібрані у вигляді невеликої за розмірами «коробки», яка розташована безпосередньо за сидіннями Lotus Elise, шасі якого використано для моделі Roadster. У спортивному автомобілі же Tesla Model S осередку акумулятора розподілені уздовж днища корпусу, тим самим ще нижче зміщуючи центр тяжіння автомобіля і підвищуючи загальну торсионную жорсткість кузова і безпеку водіння.

Крім того, такий «пласт» акумуляторів стає додатковим захистом, що запобігає пробиття кабіни при сильному бічному ударі. Інформація про вагу акумулятора Tesla Model S поки не розголошується, проте на вигляд він кілька масивніше, ніж 450-кілограмова батарея моделі Roadster.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Спорткар tesla model s надійде в серійне виробництво в 2012 році