Тенденція однак: акціонери apple вважають, що tesla пора купувати

Як стверджує репортер Financial Times, на черговому засіданні акціонерів Apple до Тіму Куку (ТК) в якийсь момент підійшли деякі з власників акцій компанії (А1 і А2), і між ними відбувся діалог приблизно такого змісту:

А1: - Я б хотів, щоб ви, хлопці, купили Tesla.

Відео: продав акції Apple і Mcdonalds

ТК: - Насправді з Tesla ми не працюємо. Але я був би радий, якби в Tesla підхопили CarPlay. Чи можна таким ось чином піти від відповіді на це питання?

А2: - Мені здається, що між компаніями вже щось відбувається.

Відео: такі акції Еппл і мерседес

ТК: - Дозвольте мені подумати ще трохи, щоб не відповідати.

Як би продовжуючи жартівливий тон підслухана бесіди, в Financial Times вже припустили, що Тім Кук, очевидно, розмовляв з двома тими самими особливими акціонерами Apple, які з якоїсь загадкової причини не надають абсолютно ніякого впливу на політику компанії, а лише витрачають свій час на спілкування з її генеральним директором.

Проте, вже давно не є секретом, що Apple активно розробляє власний електромобіль. Більш того, компанія буквально перекуповує співробітників Tesla для того, щоб оптимізувати і прискорити реалізацію проекту. У зв`язку з цим, деякі профільні експерти вже питають, якщо вже в Купертіно дійсно зацікавилися ринком електромобілів, і справа дійшла до переманювання фахівців потенційного конкурента, то чи не час Apple розглянути можливість покупки цього самого конкурента цілком?

Адже станом на сьогоднішній день ринкова капіталізація Tesla складає «всього» $ 24.3 млрд., В той час, як на рахунках Apple офіційно числиться понад $ 178 мільярдів у готівці. Так що, при бажанні Apple могла б купити відразу кілька Tesla, і все одно б ще залишилося. Тим більше Tesla вже не перший рік випускає електромобілі, які користуються певною популярністю в світі, та й досвід Елона Маска в цьому бізнесі явно не завадить Apple.

Варто нагадати, що перші повідомлення про прямі контакти представників Tesla і Apple з`являтися почали ще в минулому році. Тоді ж і з`явилися припущення, що Apple, найімовірніше, виявив інтерес до покупки Tesla, але пропозиція була відкинута. Але, зрозуміло, це були всього лише чутки.

Втім, все ж не можна не відзначити і деяку схожість між Apple і Tesla: обидві компанії спеціалізуються на технічних інноваціях і випуску високотехнологічної продукції, створення і ринкове просування якої надійно контролюються на всіх етапах. А став свого часу справжньою сенсацією новий Tesla Model S в пресі навіть стали називати iPhone світу автомобілів.

З іншого боку, є й деякі істотні відмінності в поглядах на застосовувані в обох компаніях моделі ціноутворення і дистрибуції. Так Тім Кук неодноразово заявляв, що він зацікавлені у виробництві продукції «кращої» за якістю, а не за кількістю. У підсумку, iPhone і iPad як і раніше коштують удвічі дорожче, ніж конкурентні моделі на Android, а в Apple говорять, що заради прибутку готові поступатися свою частку ринку.

У свою чергу Елон Маск вважає, що Tesla просто необхідно знижувати ціни на свої електромобілі, щоб зробити їх доступними для масового споживача. Разом з тим, Маск вже не раз згадував про основну місію своєї компанії, яка спочатку полягає в тому, щоб «знищити» все бензинові автомобілі і назавжди позбавити світ від негативних наслідків їх роботи.

Відео: Бед Варс 3 серія (Еппл крафт) Злив ну і нехай!

Бути може, саме «політичні розбіжності», а не питання ціни завадили Елон Маск прийняти пропозицію Apple. Або, як думають в Financial Times, Маску цілком комфортно працюється і в своїй Tesla. До того ж він напевно знає, як важко буде стати наступним Стівом Джобсом, якщо продати свою компанію старої компанії самого Стіва Джобса.