Toyota стала учасником oin: linux-технології не чекають [відео]

Здавалося б, чим може зацікавити комп`ютерне програмне забезпечення Linux одного з найбільших в світі автовиробників? Проте, Toyota недавно офіційно вступила в OIN - організацію, що захищає екосистему Linux від патентних претензій.

В автопромі з початком реалізації масштабних проектів по створенню безпілотних автомобілів і автомобільних смарт-систем використання програмних рішень з відкритим вихідним кодом раптово стало новою нормою. Саме з цієї причини бажанням стати учасниками OIN виявили відразу кілька провідних виробників. Крім Toyota в OIN вступили також Hyundai, Kia і Ford Motor Company. Тепер, відкривши доступ до своїх LiNux-патентам, відповідно до правил організації, Toyota вже як одержувач ліцензії отримує в своє розпорядження всі патенти OIN і звільняється від сплати авторської винагороди за їх використання.

А з урахуванням того, як швидко OIN стала приростати новими учасниками, і як швидко екосистема Linux останнім часом проникає у різні галузі технологій, перспективність рішення Toyota очевидна. Уже сьогодні на основі Linux створюються програмні продукти для мобільних пристроїв, хмарних сервісів, Інтернету речей, спеціальні автомобільні смарт-системи, системи зв`язку, управління і орієнтації для автомобілів, мультимедійне та інше програмне забезпечення.


Так що, бесьключевой доступ до автомобіля, запуск двигуна з кнопки smart-entry, технологія MirrorLink, мультимедійна система Toyota Touch 2, адаптивний круїз-контроль і інші смарт-рішення, які вже реалізовані, наприклад, в нової Королле - це, так би мовити, тільки початок. Біліше детально - тут: рекомендуємо до перегляду.


Нагадаємо також, що в останні дні минулого року компанія Toyota завершила угоду з японською фірмою Preferred Network, вклавши понад $ 8 млн. В проект по розробці рішень на основі так званого розподіленого інтелекту для транспортної сфери. А трохи раніше Toyota анонсувала власний проект з розробки «безаварійного автомобіля» і автомобіля-робота для маломобільних користувачів. У дослідженнях задіяні фахівці MIT і Стенфордського університету, в яких за рахунок Toyota розгорнуті науково-дослідні центри. Обсяг фінансування: $ 50 млн протягом найближчих п`яти років.

Відомо, що разовий вструпітельних внесок Toyota склав $ 20 млн. Сума досить значна, але тільки якщо не враховувати сучасну практику використання патентних прав і численні судові розгляди, котрими вона супроводжується, це по-перше. А по-друге, за станом на сьогоднішній день Угоду OIN поширюється на 2335 пакетів, що включають різноманітні компоненти дистрибутивів Linux, в тому числі ядро, а також платформи Android, WebКit, QEMU, OpenJDК, КVM, Firefox, Qt systemd, OpenОffice і X. Org. Крім того, в рамках OIN також дествиях патентний пул, який охоплює всі безоплатно передані або куплені Linux-патенти, і які зараз вже більше 1100.

Open Invention Network (OIN) була заснована в 1995 році компаніями IBM, Sony, Phillips, Red Hat і Novell. З тих пір і до цього дня OIN займається придбанням патентів на програмне забезпечення, розроблене на основі Linux, і їх безоплатним розповсюдженням серед компаній і організацій, які добровільно взяли на себе зобов`язання не висувати ніяких патентних претензій проти Linux. І ця система успішно функціонує ось уже понад 20 років.

В даний час в OIN складаються більш ніж 2000 членів. При цьому ця кількість подвоїлася за все за останні півтора року на хвилі зростання популярності ВО на основі відкритого вихідного коду і, зокрема Linux, в сфері сучасних технологій. Сприяючи розвитку екосистеми Linux, учасники OIN автоматично отримують доступ до інтелектуальної власності, загальна вартість якої оцінюється в сотні мільйонів доларів.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Toyota стала учасником oin: linux-технології не чекають [відео]