Реактивний навчально-тренувальний ср-10: перший політ [відео]

категорія Наука і техніка

Реактивний навчально-тренувальний і спортивно-пілотажний літак СР-10, розроблений ТОВ Конструкторське бюро «Сучасні авіаційні технології» (КБ САТ, м.Москва) під керівництвом Д.А. Кібець здійснив свій перший тренувальний політ, повідомляє «Наука і Техніка».

Перший дослідний зразок машини служить лише для оцінки стійкості і керованості, випробувань управління, шасі та інших систем. СР-10 спроектований і побудований не підприємством «великий» авіапромисловості, а молодий приватною фірмою, яка не мала раніше досвіду створення реактивних літаків. Літак СР-10 проектувався як машина початкового навчання для участі в конкурсі, що проводився Міністерством оборони РФ. Тоді перемогу здобув проект Як-152.

Перший політ на літаку СР-10 виконали льотчик-випробувач Ю.М. Кабанов і льотчик М. Миронов з належить аероклубу «Альбатрос» аеродрому Орешково (селище Воротинськ Калузької області).

Літак відрізняється прогресивної конструктивно-силової схеми і застосуванням крила зворотної стріловидності - нехай і не такий великий, як на експериментальному винищувачі КБ «Сухого» Су-47 «Беркут», але дозволяє реалізувати режими надманеврений, близькі до тих, що мають сучасні винищувачі покоління 4 +. Діапазон перевантажень, з якими може літати СР-10, дуже великий - за проектом він становить від +10 до -8 g.

В повномасштабному варіанті СР-10 повинен мати повний комплект пілотажно-навігаційного обладнання сучасного військового навчально-тренувального літака, крісло-катапульта класу «0-0» і один сучасний російський турбореактивний двоконтурний двигун АЛ-55, а в його конструкції будуть широко застосовані композиційні матеріали.

Керівництво КБ САТ розраховує запустити серійне виробництво СР-10 на авіаційному заводі в Махачкалі (Дагестан), де раніше випускалися окремі агрегати для безпілотників, ракет і різних літаків. Освоєння СР-10 в серії дозволить і КБ розвиватися далі, і відкриє нові горизонти перед цим підприємством.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Все цікаве

Перший політ першого серійного штурмовика scorpion [відео]

Серійна версія бюджетного штурмового літака Scorpion 22 грудня 2016 року здійснила перший політ. Як повідомляє Flightglobal, літак з бортовим номером N530TX провів в повітря 1 час 42 хвилини. За цей час льотчики-випробувачі перевірили в роботі…

Туреччина замовляє 100 навчально-тренувальних mfi-395 super mushshak? [Відео]

Протягом наступних двох років компанія Pakistan Aeronautical Complex (РАС) експортує до Туреччини 100 навчально-тренувальних літаків Super Mushshak.Про це заявив голова постійного комітету з оборони Сенату Пакистану генерал-лейтенант у відставці…

Винищувачі покоління vi ввс сша отримають бортовий антивірус

Перспективні винищувачі шостого покоління, які можуть надійти на озброєння ВПС США в 2030-х роках, отримають програмний аналог імунної системи, яка буде захищати програмне забезпечення літаків від шкідливого коду і хакерських атак. Про це, як…

В китаї випробували версію літака rx1e на водневих паливних елементах

Китай успішно випробував власний невеликий літак з електродвигуном, що працює на водневих паливних елементах. Як пише ТАСС з посиланням на газету «Kецзі жибао», перший політ цієї машини відбувся днями в місті Шеньян (Північно-східна…

Міноборони рф замовило 150 легких утс як-152

Міністерство оборони Росії замовило 150 легких тренувальних літаків Як-152.УТС Як-152 призначені для первинного навчання майбутніх військових льотчиків. Як розповів один з керівників «Іркутського авіазаводу» корпорації…

Мо туреччині продемонструвало прототип утс hurkus-c [фото]

Літак Hurkus-С є навчально-бойовий (бойовий) модифікацією створеного турецьким державним авіабудівним об`єднанням Turkish Aerospace Industries (TAI) навчально-тренувального літака Hurkus-А. Дослідний зразок Hurkus-С переобладнаний TAI з першого з…

Політ з реактивним ранцем зі швидкістю 260 км / год (відео)

Екстремал самостійно розробив і випробував реактивний ранець і зміг розігнатися до швидкості 260 км / ч. В ранці не поміщається великий запас палива, тому в небо він піднявся на вертольоті, а коли стрибнув з вертольота то включив реактивний…

Найбільший вантажний літак у світі

«Мрія» (Ан-225) найбільший і найбільш вантажопідйомний літак в світі. Перший політ цього судна відбувся 21 грудня 1988 року. Розробили його в Київському Авіаційному науково-технічному комплексі ім. Антонова.Під час створення повітряного…

Містичний самостійний політ літака

Відео: Самостійний політ по колу на Ан-2 в БЛУ ГА (GoPro 1080HD)У лютому 1970 року сталася незрозуміле явище. Пілоти Військово-повітряних сил США виконували планові польоти на авіаційній базі Малмстром в Монтані. Льотчик Гарі Фауст, що летів на…

Літак з прозорими стінами (14 фото)

Відео: Супер Крила: Джетт і його друзі - 4 серія - Мультик про літаки трансформери російськоюконцепт IXION Windowless Jet був створений спеціально для авіаційного шоу NBAA. Ідея цього прототипу полягає в тому, що всі вікна, двері і навіть стінки…

Найбільший літак у світі ан-225 (7 фото)

Відео: Самий Великий Літак в Світі - Ан-225 МріяАн-225 - транспортний літак, розроблений і побудований в СРСР в 1980-х роках. Це найважчий літак в історії людства вагою в 640 тонн, його харчування забезпечує 6 турбодвигунів, крім того Ан-225 має…

uayakfaq.ru » Наука і техніка » Реактивний навчально-тренувальний ср-10: перший політ [відео]