Вплив різних видів транспорту на екологію: ціна комфорту

Рівно 25 років тому в сонячної Бразилії пройшла конференція Організації Об`єднаних Націй. В ході неї Росію назвали однією з найбільш екологічно неблагополучних країн. Минуло чверть століття ...

Бути може, ситуація стала хоч трохи краще? Зовсім ні. Навпаки, обсяги викидів в атмосферу збільшуються з кожним роком. І багато в чому причиною погіршення ситуації стало зростання впливу автомобілів, залізничного, гідро- і авіатранспорту на екологію.

Транспорт обійшов металургію

Як стверджує статистика, в XXI столітті питома вага всіх шкідливих транспортних викидів в навколишнє середовище досягає граничного рівня. Він уже перевищив аналогічні показники в енергетиці, металургії, газової та багатьох інших галузях промисловості.

Серед популярних видів транспорту за обсягом атмосферних забруднень лідирує автомобільний. Особливо гостро ситуація стоїть в Москві, Санкт-Петербурзі, Краснодарі та інших найбільших містах Росії. Адже кожен п`ятий житель «мільйонників» має власну машину, яку експлуатує щодня.

До чого ж це призводить? Перейдемо на мову цифр і голих фактів. Отже:

• забруднення повітря вихлопами - 95% від загального обсягу викидів;
• шумовий «сміття» - 50%;
• загальний вплив на клімат - 70%.

Кожен з перерахованих факторів впливу автотранспорту на екологію заслуговує на окрему розмову. Тому підемо по порядку!

Отрути, які викидають машини

Більшість сучасних автомобілів «харчується» бензином. Тільки уявіть: одна тонна пального в процесі згоряння виділяє до 800 кг шкідливих речовин! Але найгірше, якщо двигун працює на етілізірованном бензині. В такому випадку, в повітря буде потрапляти свинець, який легко осідає вниз і забруднює грунти. Взаємозв`язок така: небезпечний метал виявляється в землі, потім акумулюється в рослинах, далі вирушає в організм тварини або людини. Поступово накопичуючись в клітинах, він може стати причиною важких хвороб, включаючи онкологію.

Втім, одним свинцем справа не обмежується. Автомобілі «викидають» в повітря до трьохсот шкідливих хімічних речовин і з`єднань.

• Оксиди азоту. Взаємодіючи з вологим середовищем, утворюють азотисті і азотні кислоти. Вони, в свою чергу, призводять до різних порушень роботи органів дихання і кровоносної системи.
• Формальдегід. Надзвичайно токсична речовина - як мінімум викликає алергію, як максимум - злоякісні пухлини, лейкемію і мутаційні зміни в організмі.
• Бензол. Це страшний канцероген, що провокує розвиток анемії, статевої дисфункції і раку.
• Сірчистий ангідрид. Ця речовина, що відрізняється підвищеною токсичністю. В першу чергу, воно «б`є» по живим організмам. Що стосується людини, то надлишок викликає ниркову і серцеву недостатність, а також ряд інших патологій.
• Сажа і інші тверді частинки. Потрапляють в організми людей, викликаючи порушення роботи внутрішніх органів. І ще парочка «негативів» пов`язана з тим, що дані речовини забруднюють водойми, а також заважають нормальному росту рослин
• Бензопірен. Має властивість накопичуватися в організмі і з часом викликати онкологію.

На останньому «інгредієнті» вихлопів хочеться зупинитися детальніше. Для цього повернемося в літо 2010 року, визнане аномально спекотним за всю історію метеоспостережень. Тоді на російську столицю обрушився страшний зміг. Через нього багато москвичів були змушені вивезти своїх дітей подалі від мегаполісу. І робили це не дарма, адже в смогу в великій кількості міститься бензопірен, небезпечний для дитячого організму.

Так що автомобіль - це не тільки найбільш аварійний вид транспорту. Він ще й є джерелом шкідливих вихлопів - справжньою бомбою уповільненої дії.

Від гумового пилу до іржавих кузовів

З одного боку, автомобіль покращує якість життя людини. На своєму «залізному коні» зручно їздити на роботу, в магазини, в гості і на відпочинок ... З іншого боку, саме машини і псують це саме якість життя! Адже, чим більше авто знаходиться в населеному пункті, тим менше в ньому буде зелених зон: максимум вільної площі буде віддана під автодороги, гаражі, стоянки.

А тепер - про менш відомих шляхах впливу транспорту на екологію. Всі ми знаємо, з чого зроблені автомобільні шини. Під час їх тертя об асфальт в повітря потрапляє дрібна, але шкідлива гумовий пил. Вона проникає в дихальні органи живих істот (в тому числі, людини) і погіршує загальний стан здоров`я. Особливо дана проблема актуальна для астматиків і тих, хто страждає на хронічну форму бронхіту.

Крім того, на звалищах продовжують накопичуватися старі кузова, покришки і інші «останки», утилізація яких вимагає грошей, часу і ентузіазму.

Але і це ще не все наслідки глобальної автомобілізації! Мало хто знає, але машини не тільки викидають в атмосферу шкідливі речовини, а й поглинають такий важливий для живих організмів кисень. Так, всього одне авто за рік регулярної експлуатації знищує понад 4 тонн кисню.

«Гучно» - значить «шкідливо»

Мало хто замислюється, але ж не тільки своїми вихлопами автомобілі шкодять природі. Є таке поняття як «шумовий вплив». Його джерело - працюючий двигун, а «жертви» - людина, тварини, комахи і навіть, як вважають деякі біологи, дерева і рослини.

Рівень шумового фону вимірюється в децибелах. Наприклад, для людини даний показник не повинен перевищувати позначку в 40 Дцб. Однак сучасне місто з тисячами ревучий-сигналять автомобілів приголомшує нас усіма 100 і більше Дцб!

Забруднення навколишнього середовища шумом призводить до наступного:

• психічні та нервові розлади;
• зниження слуху;
• постійне відчуття втоми.

Накопичуючись день за днем, ці наслідки роблять нас заручниками постійних депресій і зниженого імунітету.

День без автомобіля - за кермом автомобіля? ..

Які ж способи зниження транспортного навантаження на екологію пропонують експерти? Деякі з них можна виконати лише на державному рівні. В тому числі, винести транзитні вантажні потоки з міської межі. Насправді, дана вимога зафіксовано в діючих нормах і правилах. Інше питання, що на ділі вони не дотримується.

Втім, і звичайним громадянам під силу знизити шкідливий вплив автомобілів. Один з найбільш ефективних варіантів - в будні дні пересісти з власних машин на вело- або міський транспорт.

Так, починаючи з 2008 року акція «День без автомобілів» стала традиційною для Росії. Москва, Санкт-Петербург, Курськ, Уфа, Ростов-на-Дону, Єкатеринбург, Калуга, Владивосток ... Ці найбільші міста теж включилися в боротьбу за «загальну екологізацію». Більшість свідомих громадян 22 вересня відмовляються від поїздок на «залізному коні» і переміщаються будь-якими іншими способами.

На жаль, як показує статистика, в 2016 році кількість учасників акції виявилося мінімальним. Психологія тих, хто не захотів відмовлятися від комфортного перебування в салоні авто, ясна: «Нехай це буде хтось інший, але не я». Але ця псевдо-логіка убійственна- причому, не тільки для нас, але в більшій мірі для наших дітей і онуків. Адже саме вони отримують у спадок «вбиту» екологію і численні хвороби, викликані нею.

Небезпека, яка мчить по рейках

Втім, не тільки автомобілі гублять навколишній нас світ. Вплив залізничного транспорту заслуговує на окрему розмову. Для початку - кілька показових цифр. Наші поїзди та інші складові галузі щорічно споживають:

• близько 7% від усього видобутого в Росії палива;
• приблизно 6% електроенергії;
• до 4,5% лісових ресурсів.

У масштабах країни це величезні цифри! Крім того, вплив залізничного транспорту на екологію позначається у великій кількості механічних твердих відходів, а також теплового випромінювання і вібрацій, що негативно впливають на живих істот.

Що ж може зробити обиватель, як засіб пересування який вибрав залізницю? Звичайно ж, не викидати з вікон сміття. Поліетиленові пакети, скляні банки, пластиковий посуд ... Це невеликий список того, що у величезній кількості валяється вздовж шляхів і поступово отруює навколишнє середовище. Так що, якщо ви все-таки задумали подорож на поїзді або електричці, запасіться індивідуальними пакетами для сміття. Викидайте їх тільки в спеціальні баки, щоб внести свою лепту в захист природи від шкідливого впливу ж / д транспорту.

Залізничне господарство також є джерелом небезпеки для ґрунтових і водних ресурсів. Адже в результаті діяльності кожного локомотивного депо залишаються виробничі стічні води. Вони містять нафтопродукти, бактеріальну бруд, зважені частинки, кислоти, луги, поверхнево-активні речовини ... І все це легко потрапляє в землю і воду, отруюючи їх. А звідти - рукою подати до організму людини.

Водні суду і їх вплив

Багато обивателів вважають водний транспорт екологічно чистим, а даремно. Забруднення в даному випадку відбувається двома шляхами:

• морські і річкові судна погіршують стан біосфери за рахунок відходів експлуатаційної діяльності;
• періодично трапляються аварії на судах з токсичними вантажами (нафта і нафтопродукти) є причинами справжніх екологічних катастроф.

Відео: Вплив транспорту на навколишнє середовище

Великий відсоток шкідливих речовин спершу потрапляє в атмосферу, а потім, разом з опадами, проникає в воду. Це загальновідомий факт.

З іншого боку, на танкерах, що займаються нефтеперевозкой, регулярно роблять промивання ємностей. Мета - видалити залишки раніше перевезеного вантажу. Як підсумок - надзвичайно брудна вода, насичена нафтовими залишками. Зазвичай її, не замислюючись про завдається збитки, просто виливають за борт. А адже це і є справжня отрута для водної флори і фауни.

Головний «екологічний грішник» майбутнього

А тепер - про несподіване. Згідно з опитуваннями, одним з найбільш екологічно безпечних видів транспорту сучасні росіяни вважають ... літаки. І це корінне оману! Адже вплив авіасудів на атмосферу незрівнянно з іншими способами переміщення в просторі. Більш того, експерти стверджують, що через 10 років повітряний транспорт стане головним «екологічним грішником», потіснивши, таким чином, нинішнього «лідера» - автомобіль.

Перелічимо основні фактори негативного впливу авіатранспорту на екологію:

• шкідливі викиди двигунів;
• високий шумовий «вкидання»;
• звукові удари (характерно для польотів на надзвукових швидкостях).

Зупинимося на першому, знаковому пункті. Справа в тому, що всі шкідливі викиди, які виходять від літаків і вертольотів, знаходяться в максимальній близькості від озонового шару. І, відповідно, руйнують його набагато інтенсивніше ніж ті, що виходять від нашої планети.

Що ж входить до складу цих викидів?

• близько 70% - вуглекислий газ;
• близько 30% - водяна пара;
• 2-5% - забруднюючі речовини: оксиди сірки, вуглеводні, чадний газ, оксиди азоту.

Відео: «Через край»: екологічна безпека

Таким чином, літаки вносять свій досить вагомий внесок у формування на планеті парникового ефекту. А він - найперша причина глобального потепління, яке призводить до вельми серйозних наслідків на зразок танення льодовиків, підвищення ризиків в аграрній галузі і т.д.

Вплив транспорту на екологію - тема, що стосується кожного з нас. Людство звикло до комфортного життя. Але як швидко воно освоїться в світі з огидним складом повітря, забрудненими ґрунтами, отруєної водою і найсильнішим парниковим ефектом? Але ж все це і є ціна зручності і високих швидкостей, яку ми платимо з кишені своїх нащадків.