Цікаві факти про номерні знаки

Відео: ЦІКАВІ ФАКТИ - Акули

2. «Номерне» першість США заперечує Німеччина. У тому ж 1901 році берлінський комерсант Рудольф Герцог з дозволу адміністрації міста прикріпив до своєї машини номер IA1. IA - це ініціали його молодої дружини Йоганн Анкер, а одиниця означала, що вона у нього перша і єдина.

3. Спочатку не було стандартів номерних знаків, і кожен автолюбитель міг виготовити сам або купити у умільців табличку і прикріпити її до машини.
У Росії автомобільні номерні знаки з`явилися в 1904 році, але не в столиці того часу - Санкт-Петербурзі, а в Ризі.

4. У дореволюційній Росії в кожному місті існувала своя система нумерації. Номери треба було міняти щорічно 15 березня після проходження техогляду, при цьому змінювався колір номерів. Червоні, блакитні, рожеві таблички накопичувалися у водіїв зі стажем на стінах гаража. Знаки були з двома дірками і кріпилися до машини за допомогою ... шнурків!

5. Стандартні номери єдиного для всієї країни зразка були введені в СРСР в 1931 році. На білому полі чорним кольором зображувалися буква і дві пари цифр. У ті роки передні номери мотоциклів встановлювалися на передньому крилі уздовж осі руху, і було видно і зліва і справа. Вони повторювали форму крила і були за формою як би частиною плоского кільця.


6. Юрій Гагарін після знаменної польоту був нагороджений «Волгою» з номерами 12-04 ЮАГ, утворених датою польоту і ініціалами. Наступним космонавтам на іменних машинах зберегли букви ЮАГ як індекс Зоряного містечка в Московській області, а цифрами продовжили позначати дату польоту.

7. За 2-3 місяці до Московської Олімпіади-1980 в столиці з`явилися машини з більшими білими номерами з чорними літерами серії ОЛМ - для обслуговування олімпіади. А так як всі іногородні машини були видворені за межі Московської кільцевої автодороги, а московським машинам проїзд був всіляко обмежений


8. Коли місто Фрунзе перейменували в Бішкек, замінили обласні букви номерів з ФМ на БІ, потім перейшли на латиницю, і на номерах з`явилося поєднання BI. У той же час у Вінниці (Вiнниця) українці штампували серії того ж стандарту з тими ж буквами. Так що державну приналежність номера A 50-62 BI не можна встановити.

9. Знаки сьогоднішнього зразка були встановлені в 1994 році. Тоді замість 27 букв в залишилися тільки ті 12, які є в латинському алфавіті (А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х).

10. Іменні номери зародилося в США і сьогодні в багатьох країнах використовуються абсолютно легально - в Англії, Німеччині, Франції, Бельгії, Швейцарії, Фінляндії, а також в ПАР, Аргентині, Індонезії. Просто стоять вони в рази дорожче звичайних. Російськомовні експати широко використовують цю можливість для вираження своєї «індивідуальності». Можна зустріти як патріотичні номера ODECCA, так і непристойні російські слівця на латиниці.

11. У 1992 році, коли компанія AM General вирішила відкрити продажу своїх армійських джипів Hummer цивільним особам. З метою реклами вони надали автомобіль з номерами TERMINATOR Арнольду Шварценеггеру. Але він у нього якось не прижився.

12. Номери з написом «Keep Kids Off Drugs» ( «Тримайте дітей подалі від наркотиків») були недавно введені у Флориді під особистим підписом губернатора. Власники щорічно платять по $ 25, які йдуть на програму по боротьбі з вживанням наркотиків серед молоді.

13. Система аукціону на «блатні» номери вельми поширена в світі. У 2008 році скромний 25-річний житель Арабських Еміратів Абу-Дабі Саїд аль-Хурі став щасливим володарем номера «1" всього за 14 мільйонів доларів. Стартова ціна номера становила трохи більше $ 27 тис.

14. У Росії іменні номера законодавчо не дозволені, «красиві» і «блатні» можна замовити на «чорному ринку», при цьому вартість їх коливається від 400 доларів за номери 555 або 007 до 70 000 доларів, якщо мова йде про Спецзнак, наприклад , серії Е *** КХ77, що належить ФСО Росії. У народі літери вважаються абревіатурою фрази «їжу як хочу».

15. Всі номерні знаки, коли-небудь видані в Великобританії, дійсні до сих пір. Знак підлягає заміні лише в разі вибуття транспортного засобу в іншу країну або при бажанні власника транспорту. Знову прибувають в країну старовинним автомобілям може бути присвоєно номер з антикварними серії з цифри не виданих раніше. Номер старого автомобіля може бути перенесений на новий за бажанням за додаткову плату, при цьому старий автомобіль, якщо він ще існує, отримує новий номер, в залежності від року випуску.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!