10 Найдорожчих сучасних автомобілів (41 фото)

Відео: Найкращі ДОРОГІ МОНЕТИ сучасної Росії (Most expensive coin of modern Russia)

А список найдорожчих випускаються в наш час автомобілів очолює автовиробник зі Швеції Koenigsegg зі своїм автомобілем марки Trevita. Шведи взагалі відзначилися в цей раз і зайняли в 10 топ автомобілів 3 місця. У топ 10 найдорожчих сучасних автомобілів присутні переважно спорткари і тільки компанія Мерседес зі своїм Майбахом з кузовом Ландо вибивається із загального стилю. Ламборджині віднесена до Німеччини, так як фірма належить концерну Фольксваген.

10. SSC Ultimate Aero (740 000 доларів) Америка

Найшвидшим серійним автомобілем на сьогоднішній день є SSC Ultimate Aero ТТ, який здатний розганятися до 460 км / ч. Йому ж належить рекорд швидкості, офіційно зареєстрований в книзі рекордів Гіннеса.



На автомобіль встановлений двигун V8, потужністю тисяча двісті вісімдесят сім кінських сил. До 100 кілометрів на годину (точніше, до 60 миль в годину) розганяється за 2,78 секунди.

2,78 секунд до сотні - це можна порівняти зі швидкістю розгону літака при зльоті.



Якщо ви захочете завести найпотужніший авто в Росії - знайте, що він ганяє на бензині, якого у нас не продають. Таку потужність можна видати тільки на бензині з октановим числом більше 100.

Перший раз з SSC Ultimate Aero TT вичавили тільки 370 км год. І тільки з наступних спроб турбований двигун розігнав найпотужніший авто до 411.




9. Leblanc Mirabeau (765 000 доларів) Швейцарія

Leblanc Mirabeau - швейцарського походження. Відкритий двомісний автомобіль довжиною в 4,55 м. Кузов автомобіля повністю виконаний з вуглеволокна і повинен відповідати всім вимогам як FIA, так і органів технічного нагляду. Вага автомобіля всього 812 кілограм - це приблизно на третину менше, ніж у Porsche Carrera GT або Saleen S7, на 358 кг - ніж у Koenigsegg CCR, на 570 кг - ніж у Ferrari Enzo.



Під капотом Leblanc Mirabeau ховається алюмінієвий двигун об`ємом 4,7 літра, оснащений компресором. цей двигун Leblanc запозичив у шведського виробника суперкарів, компанії Koenigsegg. Він оснащений турбонагнітачем Lysholm Screw Compressor, який має кілька переваг у порівнянні з традиційним відцентровим компресором. Він створює більший тиск наддуву на більш низькій швидкості обертання двигуна, таким чином поліпшується як розгін, так і керованість на низькій швидкості. Час запізнювання під час перемикання передач і відкриття / закриття дроселя знижено до мінімуму. Двигун потужністю 700 к.с. (Крутний момент - 850 Нм) соагргегатірован з 6-ступінчастою секвентальною коробкою. Потужність двигуна передається на задні 19-дюймові колеса. За своєю суттю, жовта ракета Leblanc Mirabeau потужністю в 700 кінських сил призначена для гоночних трас, а й має офіційний дозвіл для експлуатації в нормальних міських умовах.



Салон автомобіля був оптимізований для максимальної швидкості і розгону.

За доплату можна буде замовити безліч опцій, починаючи від кондиціонера, обробки шкірою і закінчуючи жорстким знімним верхом.




8. Koenigsegg CCX (1,1 мільйона доларів) Швеція

У Швеції, в містечку Ангельхольм знаходиться компанія, яка не має гучного імені, який можна порівняти зі світової популярності з Порше або Феррарі. Однак саме ця компанія виробляє автомашини Koenigsegg - спорткари, швидкісні і показники потужності яких не порівняти за своїми високим даними ні з одним серійним автомобілем. Розташований на території заводу реактивних винищувачів, Koenigsegg застосовує в випускаються машинах тільки самі передові космічні технології.



Модель CCХ, Koenigsegg представив на загальний огляд на автошоу в Женеві. Назва моделі - скорочене Competition Coupe X, що в перекладі означає «гоночний двомісний Х». Його створення Koenigsegg присвятила своєму першому прототипу, який побачив світ у 1996 році. Всі моделі компанії мають практично неможливо відрізнити конструкційні та технічні характеристики, відмінність в їх призначення. якщо спорткари СС 8S і CCR призначені для доріг загального користування, то ССХ володіє значним комфортом, девіз цього боліда - «I travel at extreme speed».



Koenigsegg прагне зберегти впізнаваність і унікальність конструкції своїх автомашин, не піддаючись загальній манері автоконструкторів спортивних автомобілів вносити агресію і напружені лінії в їх дизайн. Модель CCХ на спостерігача справляє враження футуристичної і динамічною - низькою і широкою, напівкругла лобове скло має домінуючий характер в інтер`єрі і створює враження кокпіта боліда.



Посилені кевлар і алюмінієвими конструкціями в формі сот, ходова частина і кузов автомашин Koenigsegg виконані з полегшених вуглецевих волокон, вага машини становить лише 1180 кг. Відмінні аеродинамічні показники - коефіцієнт лобового опору дорівнює 0,3. Такого результату досягнуто завдяки дводверних кузову, жорсткий знімний верх якого легко ховається під передньою кришкою багажника. Маючи довжину 4,3 метра, дорожній просвіт складає лише 10 см - цій машині дуже важливий якісний асфальт.



Повітрозабірники переднього капота створюють приплив свіжого повітря в кабіну спорткара. Скляне вікно на задньому капоті створює хороший огляд блоку циліндрів, кожна зі сторін якого забезпечена логотипом Koenigsegg. Розроблене нововведення компанії - вихровий генератор, або за версією самих шведів - Турбулізатор, знаходиться в воздухозаборнике поруч з капотом. Він створює високий тиск у впускному колекторі, направляючи повітря безпосередньо в повітрозабірник.

У суворій відповідності з екологічними нормативами Швеції і Каліфорнії виконаний двигун ССХ, при цьому конструктори зберегли високі потужності параметри спорткара. Колосальну міць в 806 кінських сил створює V - образний восьмициліндровий двигун алюмінієвого лиття, обсяг якого становить 4,7 літра. 5700 оборотів на 920 Нм в хвилину крутний момент на максимумі, розгін до 100 км / год за 3,2 секунди, стандартний стрітрейсерскіх відрізок в 1/4 милі за 9,9 секунд на швидкості в 235 км / ч - такі швидкісні характеристики цього боліда . Він не економний в міському режимі - його витрата складає 17 літрів палива з високим октановим числом на 100 км, а максимальна швидкість, за твердженням виробника - понад 395 км / ч.

Кожен рух, незважаючи на великі навантаження, підконтрольний водієві завдяки гоночній підвісці. У ССХ нові бампери для їзди в міському циклі, вони стійкіші до пошкоджень при швидкості 4 км / год. Підтверджений краш-тестом високий рівень безпеки спорткара робить його справді шведським автомобілем.

Кожен екземпляр має свій власний інтер`єр, за побажаннями покупця, крісло з вуглецевого волокна підганяється також індивідуально, лише спинка крісла має власну рухливість. Висота кабіни всередині автомашини 112 см, вона простора і для високого власника і вище попередніх моделей на 50 мм.

7. Koenigsegg CCXR (1,3 мільйона доларів) Швеція

Коли мова йде про суперкарах, останнє, що приходить на розум - це що, що вони можуть бути на біопаливі. І навпаки, кажучи про біопаливо, представляється щось непривабливе на вигляд і далеко не найшвидший. Але це не той випадок. суперкар Koenigsegg CCXR, модифікація звичайної моделі CCXR, різко змінює уявлення про автомобілі на екологічно чистому паливі. Адже цей легкий автомобіль володіє біопаливним двигуном V8 потужністю 1018 ЛЗ і здатний розганятися до 100 км / год за 2,7 секунди! Максимальний крутний момент при цьому досягає 1060 Нм на 6100 оборотах на хвилину. Такі показники досягаються завдяки вищому октановим числом біопалива (E85) і кращу здатність до охолодження. Про максимальну швидкість, яку зможе досягати цей суперкар, поки не йдеться, але вона цілком може перевищити 400 км / ч. Так що ... не варто недооцінювати біопаливо і його справжні можливості Але ціна ... Ціна здається такою ж фантастичною, як і все перераховане вище ... 1,3 мільйона доларів - і це малятко ваша.







6. Maybach Landaulet (1,4 мільйона доларів) Німеччина

Показаний на останньому автосалоні в Дубаї Maybach Landaulet Concept з унікальним кузовом ландо викликав небувалий ажіотаж. Воно й зрозуміло. Який багатий араб відмовиться від розкішного білого лімузина, та ще й з відкритим верхом! Та й не тільки араб. поява Landaulet Concept в Детройті викликало не менший ажіотаж. Що в кінцевому рахунку спонукало керівництво Daimler AG заявити про те, що ландо все-таки піде в серію.



Спочатку планувалося виготовити всього двадцять машин, але тепер, схоже, про будь-які кількісні обмеження не йдеться. Втім, «тираж» Maybach Landaulet навряд чи буде великим, так як вартість машини складе 1 350 000 доларів. Зрозуміло, що наплив покупців ландо не загрожує. Але ось двадцять-тридцять чоловік напевно зможуть дозволити собі подібну покупку.



Крім відкритого верху і ексклюзивної забарвлення Antique White, ландо практично нічим не відрізняється від Maybach 62S, на базі якого він і побудований. Під капотом той же двенадцатицилиндровий шестилітровий двигун з двома турбонагнітачами потужністю 612 л. с., що розвиває фантастичний крутний момент в 1001 Нм. М`який тканинний верх забирається в спеціальний відсік, розміщений за задніми сидіннями, всього за 16 секунд.



Перші автомобілі будуть виготовлені вже навесні цього року. За непідтвердженими даними, вже прийнято декілька заявок на ландо Maybach. Зрештою, майже мільйон євро - не такі вже й великі гроші за право володіння одним з найбільш незвичайних автомобілів сучасності.



5. Lamborghini Revent n (1,42 мільйона доларів) Італія - Німеччина

Восени 2007 року шанувальники авто і авіації, які зібралися на італійському аеродромі Геді, стали свідками унікального змагання. Автомобіль і винищувач змагалися в швидкості. У самому змаганні, звичайно, нічого незвичайного немає - для батьківщини найзнаменитіших суперкарів це справа звична. Вразило те, що автомобіль лідирував протягом майже всього заїзду, що проходив по злітній смузі протяжність 3 кілометри. І тільки в кінці траси вже відірвався від землі A200-A Tornado зумів його випередити. На фінішній стрічці була зафіксована швидкість машини. 340 км / год. Такий результат продемонструвала новинка від Lamborghini.



Між винищувачами і Lamborghini Reventon, насправді, багато спільного. Досить поглянути на агресивно-мілітарну зовнішність автомобіля. У кожній лінії проглядається схожість з бойовим літаком. Асиметричні повітрозабірники з боків кузова тільки підсилюють це враження, а доповнює його спеціально розроблений колір Grey Barra (Сірий, але позбавлений звичного блиску), в який пофарбовані всі машини цієї моделі.



Новинка від Lamborghini отримало свою назву від бика, який в 1943 році під час кориди убив тореодора Фелікса Гузмана. Таким чином, Reventon - ім`я, яке зобов`язує людей тремтіти.



І тремтять, розглядаючи унікальний кузов з вуглецевого волокна - справжній витвір мистецтва майстрів з дизайнерської студії Sant`Agata Bolognese. І уражаються світлооптиці, заснованої на LED-технології, светодиодам в задніх ліхтарях, стійким до дії високих температур. І задаються питанням, навіщо було виконувати вихлопну трубу в формі сопла реактивного літака.




А ось начинка Reventon дуже добре знайома любителям Lamborghini. це знаменитий Murcielago LP640, тільки з посиленим двигуном. Взагалі-то конструктори і не приховували, що будували нову модель на базі більш раннього і вдалого рішення. Але вийшло у них все одно щось особливе.

Lamborghini Reventon оснащений 6,5-літровим двигуном V12 потужністю 650 к.с. при 8000 об / хв. і максимальним обертовим моментом 660 Нм при 6000 об / хв. Кожен силовий агрегат проходить ретельну перевірку виробника, перш ніж його помістять в моторний відсік, розташований за спинами водія і пасажира, під кришкою з декількох шарів скла.

Щоб розігнатися до 100 км / год суперкару буде потрібно не більше 3,4 секунди. Максимальна швидкість 340 км / ч. Настільки видатних показників допомагає досягти система повного приводу Viscous Traction, що взаємодіє з трансмісією Lamborghini e-gear. Відмінно попрацювали інженери і над системою охолодження двигуна, гальмами, аеродинамікою, створивши неймовірний за потужністю і динаміці автомобіль.

Витрата палива у Lamborghini Reventon, звичайно, нескромне. На 100 км шляху супекар споживає: 15 літрів на трасі, 32,3 літра в місті, 21,3 літра в змішаному циклі. Крім того, у автомобіля позамежні 495 г / км викиди СО2. Хоча виробник і позиціонує модель для загального користування.

салон Lamborghini Reventon в цілому нагадує Murcielago. Карбонове волокно, композитні матеріали, особливий вид стали і кілька штрихів, освіжаючих обстановку, що додають родзинку. Вийшло функціонально і модно. Виділити можна величезний TFT-монітор, схожий на ті, які використовують в авіації, і G-Meter - прилад для вимірювання перевантажень. А приладова панель і зовсім з футуристичних фільмів про автомобілі майбутнього.

Lamborghini Reventon - надзвичайно ексклюзивний автомобіль. Він випущений обмеженою партією всього в 20 екземплярів, 19 з яких були розпродані ще в 2007, а залишився суперкар був виставлений в автосалоні дилера Lamborghini в Лас-Вегасі.

Тим, хто «забронював» Lamborghini Reventon заздалегідь, він обійшовся в 1 мільйон євро (1,4 мільйона доларів), а екземпляр виставлений на продаж в США коштував уже 2 мільйони доларів.

4. Lamborghini Revent n Roadster (1,56 мільйона доларів) Італія - Німеччина

Відомий італійський виробник суперкарів Lamborghini, славиться своїми видатними з точки зору дизайну і технології, автомобілями. З 1963 року машини компанії стають все потужнішими, швидкохідні і дорожче, в конкурентній боротьбі зі своїм головним суперником, Ferrari. Тому, виникає природне запитання: - Яка модель Ламборджині є найдорожчою в світі?

Це остання розробка Lamborghini Reventon Roadster, випущена в кількості 20-ти примірників.



Автомобіль побудований з карбону і високоміцної сталі. Його вага становить всього 1690 кг - всього на 25 кг більше, ніж купе. Reventon Roadster отримав бі-ксенонові фари зі світлодіодами в поворотниках, світлодіодні задні ліхтарі, унікальне матове забарвлення під назвою Reventon Grey. У довжину новинка налічує 4,7 м, завширшки - 2,1 м, у висоту - 1,1 м, колісна база становить 2,7 м. Пасажири (автомобіль розрахований на двох) сидять практично на землі, але при бажанні кліренс можна збільшити на 40 мм.



Технічні характеристики Reventon не можуть не вражати: 6,5-літровий V12 потужністю 670 к.с., максимальний обертовий момент - 660 Нм, розгін до 100 км / год - 3,4 секунди, максимальна швидкість - 330 км / ч, повний привід.



Інтер`єр відсилає до кокпіта літаків і болідів F1 і в той же час не втрачає в комфорті. Само собою, алюміній, шкіра і алькантара.



3. Pagani Zonda Cinque Roadster (1,8 мільйона доларів) Італія

італійський автовиробник Pagani Automobili S.p.A. представив роадстер-версію суперкара Pagani Zonda Cinque. В Modenese Atelier буде випущено всього 5 примірників цього унікального автомобіля, так-що вам навряд-ді доведеться побачити ці суперкари крім як на фотографіях, а якщо все таки доведеться - вважайте себе великим щасливчиком!



Карбон-титанове шасі автомобіля було перероблено з метою компенсації зниження міцності внаслідок появи знімного даху. Сама дах розміщується під переднім капотом.

Серце автомобіля - силова установка Mercedes-Benz AMG V12 потужністю 678 к.с. і 780 Нм максимального крутного моменту.



Ціна автомобіля становить 1.8 мільйона євро, проте можна бути впевненим, що навіть за такі гроші п`ятірка автомобілів вже заздалегідь замовлених і куплена в приватні колекції.

Технічні характеристики Pagani Zonda Cinque Roadster:



двигун Mercedes Benz AMG, потужність: 678 к.с., крутний момент: 780 Нм
Карбоново-титановий Мононоке
ECU, Traction control, ABS від Bosch Engineering
Випускна система з інконель і титану з керамічним покриттям
Підвіска з магнію і титану
Секвентальная коробка передач Cima (6 швидкостей), роботизована Automac enginnering
Ковані колеса APP з алюмінію і магнію, розмірність: передні 9 19 - задні 12,5 20
Шини Pirelli PZero. Розмірність: передні 255/35/19 - задні 335/30/20
Гоночні крісла Pagani шкіра / вуглеволокно
Вентильовані карбоново-керамічні гальма Brembo з гідравлічним підсилювачем, розмір: передні 380 34 мм, 6 поршневих суппортов- задні 380 34 мм, 4 поршневих супорта
Суха вага 1210 кг
Розподіл ваги по осях: 47% передня, 53% задня
Динаміка: 0-100 км за 3.4 сек., 0-200 за 9.6 сек.
Гальмування: 100-0 км за 2.1 сек., 200-0 км 4.3 сек.
Максимальні бічні перевантаження: 1,45 G (з дорожніми шинами)
Притискна сила на швидкості 300 км / год: 750 кг



2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2 мільйони доларів) Франція

Самим епатажним кабріолетом нашого часу, який в принципі кожен бажаючий може купити за гроші, є ексклюзивний Bugatti Veyron 16.4 Gran Sport потужністю 1001 к.с., виробництво якого нещодавно було налагоджено неподалік від штаб-квартири компанії в містечку Молсхайм, Франція.
Всього французький автовиробник планує випустити 150 кабріолетів Veyron, причому перші 50 автомобілів будуть призначатися виключно для постійних клієнтів Bugatti.



Останній родстер виїжджав з території заводу ще до початку Другої світової війни, а концепт EB110 дизайнера Романо Артіоллі так і не був запущений у виробництво.

чудовий Gran Sport, який називають найшвидшим кабріолетом в світі, оснащений 16-циліндровим двигуном потужністю 1001 к.с. з чотирма турбінами, знайомим за версією купе, і має знімну легку дах з полікарбонату, а також запасний м`який верх, прихований в багажнику.



Що стосується динамічних характеристик Gran Sport, то, зі складеним верхом, гранична швидкість автомобіля становить 407 км / год. Відкривши дах, можна розвинути швидкість в 360 км / год (що на 11 км / год більше запланованого Bugatti). Якщо ж в дорозі вас застане дощ, і ви будете використовувати запасну м`яку дах, то максимальна швидкість суперкара становитиме всього 130 км / год.




1. Koenigsegg Trevita (2.21 мільйона доларів) Швеція

Останнє творіння Koenigsegg, Trevita, - ще одне спеціальне видання вражаючого суперкара. Назва Trevita є скороченням зі швейцарського від "три білих". Ця ексклюзивна версія буде зроблена за все в трьох екземплярах.Суперкари Koenigsegg відомі у всьому світі за свій углепластіковий корпус, з особливим плетінням вуглецевих волокон, який до цих пір був доступний тільки в традиційному чорному кольорі. Але зараз Koenigsegg розробив нову технологію.



для Trevita, Koenigsegg використовує новий і унікальний метод виробництва вуглецевого волокна, названий The Koenigsegg Proprietary Diamond Weave. Суть технології полягає в тому, що на кожне окреме волокно наноситься алмазне покриття. Процес був повністю розроблений компанією Koenigsegg, в їх штаб-квартирі ngelholm, Швеція.

За ці нечувані гроші покупець отримає ексклюзивний автомобіль потужністю 1018 к.с. динаміка якого вимірюється не розгоном до сотні а вже до двохсот кілометрів на годину. Адже Тревіта може катапультувати свого їздця до 200 км / год за 8,75 сек., А максимальна швидкість складає більше 400 км / ч.



Буде створено всього три Trevita, що зробить їх рідкісними членами сім`ї Koenigsegg. Всі три автомобілі будуть укомплектовані кузовом з вуглепластика з ексклюзивною алмазною обробкою, здвоєною углепластіковий спойлер, вихлопну систему зі спеціального сплаву inconell, вуглецево-керамічні гальма (з АБС), подушки безпеки, підрульові перемикачі передач, інформаційно-розважальна система і система моніторингу шин.





Завантажити повну новину можна тут: [Attachment = 9]

Увага, тільки СЬОГОДНІ!