Бензин з води і повітря (4 фото)

Відео: Бензин з води і повітря

фахівцям німецької автомобілебудівної компанії Audi вдалося ще на один крок наблизитися до своєї заповітної мрії - створити синтетичне дизельне паливо з екологічно чистих складових: води і вуглекислого газу. Нове паливо отримало назву E-Diesel, а федеральний міністр освіти Німеччини Йохана Ванка навіть заправила цим паливом свою службову машину Audi A8 під оплески журналістів і представників автомобільної компанії.
Бензин з води і повітря (4 фото)

Перша фабрика Audi з виробництва синтетичного палива розпочала свою роботу в місті Дрездені під управлінням німецького стартапу Sunfire. Основа нового палива носить назву «блакитна нафту» і починається з вилучення електроенергії з поновлюваних джерел (вітер, сонце і т. Д.). Отримана електрика використовується для отримання водню з води за допомогою оборотного електролізу. Водень змішують з CO2, який був перетворений в CO за допомогою двох хімічних процесів. В результаті виходить рідина з довголанцюгових вуглеводнів - це і є «блакитна нафту». Саме з неї і виробляється синтетичне паливо E-Diesel.
Бензин з води і повітря (4 фото)


До слова, вуглекислий газ для виробництва палива черпається прямо з навколишнього атмосфери, що напевно сподобається представникам організацій на кшталт Greenpeace, які так переживають з приводу парникового ефекту. При цьому представники Sunfire стверджують, що властивості синтетичного палива перевершують будь-яке паливо, вироблене з копалин складових. У ньому відсутня сірка і масла, що робить його максимально безпечним для навколишнього середовища.
Бензин з води і повітря (4 фото)


Загальна енергетична ефективність створення палива за допомогою поновлюваних джерел енергії становить близько 70%, згідно з інформацією, опублікованою представниками Audi. Отримане синтетичне паливо можна об`єднувати зі звичайним дизелем, як це вже роблять у випадку з біодизельного палива на основі рослинних і тваринних жирів.
Бензин з води і повітря (4 фото)

«Двигун працює набагато тихіше і виділяє менше забруднюючих атмосферу речовин. Найголовніше, що ми повністю готові до комерційного виробництва E-Diesel і відкриті для прийому замовлень на випуск палива », - стверджує керівник Sunfire Крістіан Ольшаузен.

Експериментальний завод в Дрездені в найближчі місяці планує виробляти по 160 літрів синтетичного палива на добу, а наступним етапом проекту стане збільшення виробничих потужностей заводу. Очікувана ринкова вартість такого палива складе від 1 до 1,5 євро за літр, що, в принципі, не набагато дорожче традиційних видів палива.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Бензин з води і повітря (4 фото)