Топ-10: цікаві факти про освоєння космосу

Відео: 10 лякають і в ТОЙ ЖЕ час ПРЕКРАСНИХ фактів про НАС і КОСМОСІ

Найцікавіші факти про освоєння Космосу

Освоєння Космосу - одна з найбільш значущих віх в історії Людства. З найдавніших часів людина задивлявся на зірки і не міг пояснити, в чому ж їх привабливість. Мрійники минулого будували фантастичні проекти з освоєння зірок і подорожей у позаземних просторах. Люди і зараз мріють оселитися на далеких планетах. На Місяці он уже всі ділянки розкупили за шалені гроші. І тільки в XX столітті критична маса знань Людства досягла рівня, коли люди змогли подолати тяжіння Землі і почали освоювати Космос.

Гагарінський традиції

Юрій Гагарін став не тільки першим людиною на Землі, який здійснив перший політ в Космос, а й був зачинателем багатьох традицій. Наступні радянські космонавти з точністю повторювати дії Юрія Гагаріна, здійснювані ним перед першим польотом.

На майданчику No 31, відома більше як знаменита «Двійка» або «Гагарінський старт», недалеко від Монтажно-інженерного корпусу розташовані два невеликих, одноповерхових будиночка. В ніч з 11 на 12 квітня 1961 року, що перед пуском корабля «Восток» з людиною на борту, в одному з них ночував головний конструктор - Сергій Павлович Корольов. В іншому будиночку - Юрій Олексійович Гагарін. З тих пір ці будови так і стали називати: «будиночок Корольова» і «будиночок Гагаріна». Як пройшла передпольотна ніч, чи вдалося заснути конструктору і космонавту, історія замовчує. Але традиція була закладена: космонавт, який мав відправити з космічний політ, проводив ніч в «будиночку Гагаріна».

Єдиним винятком стала Світлана Савицька, яка в силу невідомих причин відмовилася ночувати в «будиночку Гагаріна», а ночувала в номері готелю з батьком. Якщо навіть припустити, що вона злякалася ночувати одна в порожньому будинку, то як пояснити сміливість польоту в космос? Загадка.

Швидше за все, жінки-космонавти не дотримувалися і ще одну гагарінську традицію - справити нужду на колесо автобуса, який везе космонавта до ракети. У квітневого ранку 1961 року Юрій попросив зупинити автобус на півдорозі від майданчика до ракети. Вийшов, обмочив автобусне колесо, і попрямував далі, підкорювати космічні простори. Серед чоловіків традиція прижилася.

Сьогодні ці Гагаринские традиції пішли в минуле, але його знамените «Поїхали!» Весь світ чує при кожному старті російських підкорювачів Космосу.

пам`ятник ракетоносія

У місті Ленінськ (зараз Байконур) в радянський період було встановлено пам`ятник, який і сьогодні є гордістю не тільки жителів міста, а й усіх, хто причетний до космічної галузі, та й просто всіх, хто любить Космос. Пам`ятник являє собою повномасштабну копію ракети-носія «Союз». Ракета закріплена на залізобетонному постаменті під нахилом до горизонту.

У обивателя може виникнути питання: чому ракета знаходиться не в своєму, природному положенні, спрямованим вгору, до зірок, а під нахилом?

Версій висувалося безліч, від такої, що так ракета красивіше виглядає до неймовірних, що в прямому положенні її здує вітер. Але прижилася і міцно закріпилася в свідомості народу одна єдина версія. У період змагання в області освоєння Космосу між СРСР і США (варто зазначити, що змагання триває), кожна країна намагалася засекретити свої винаходи і наукові відкриття. Природно, доступ іноземних громадян в радянський період був обмежений, але пам`ятник був розташований на вулиці, яка виходила КПП, що веде до залізничної станції Тюра-Там. Щоб макет ракети «Союз» в прямому положенні не було видно з проїжджаючих повз космодрому поїздів, і було прийнято рішення, нахилити макет ракетоносія під кутом до горизонту.

Ось таким дивним способом намагалися приховати таємниці і успіхи радянського ракетобудування.

Відео: 10 ФАКТІВ, змінює уявлення про КОСМОСІ

У мирному Космосі є зброя

Не лякайтеся, це зброя не масового ураження, здатне знищити позаземні цивілізації або нашу Планету. Це звичайні пістолети, що отримали назву «Зброя виживання космонавтів СОНАЗ (Стрілецьке Зброя носимо Аварійного Запасу) відомо під індексами ТП-82 або ТОЗ-82.

А починалося все в далекому 1965 році. Після польоту в космос на кораблі «Восток-2» космонавти Олексій Леонов і Павло Бєляєв, здійснили аварійну посадку поза заданого польотом квадрата і опинилися в глухому, непрохідною зимовій тайзі. Дві доби космонавти провели в очікуванні пошуково-рятувальної експедиції. Пістолет Макарова, який був у космонавтів на той момент, був не придатний при захисті від диких тварин. Два дня мужикам треба було щось їсти, адже запас продуктів на кораблі не передбачав подібну ситуацію. Як виявилося, «Макаров» не дуже зручний і ефективний і в якості мисливської зброї.

Ставши великим начальником, і зайнявши пост заступника начальника Центру підготовки космонавтів, Леонов, згадавши історію своєї аварійної посадки, висунув ідею про створення для космонавтів спеціальної зброї.

Конструктори збройових заводів швидко втілили ідею в життя. Влітку 1982 на кораблі «Союз-6» в Ношений Аварійний Запас космонавта увійшов пістолет ТП-82. Це було воістину унікальне зброю, його багатофункціональність здатна допомогти космонавтам вижити в екстремальних умовах.

Пістолет складається з трьох стовбурів. Верхні два гладкоствольних стовбура розраховані під мисливські патрони 32 калібру. Нижній нарізний ствол - під патрон калібру 5,4. Для забезпечення прицільної стрільби в комплект входить відокремлений приклад у вигляді мачете з трапецієподібним лезом. Приклад пристібається до нижньої частини рукоятки пістолета. У наборі з 11 патронів є і сигнальні ракети, для подачі сигналу про лихо.

Ми точно не знаємо, чи доводилося нашим космонавтам використовувати ТП-82, але нехай все посадки будуть штатними, а не аварійними. У 1987 році випуск таких пістолетів було припинено. Стрілецьке Зброя ТП-82 входило в Ношений Аварійний Запас до 2007 року. Цього року закінчився термін зберігання патронів до ТП-82.

закритий проект

Суперництво Радянського Союзу і США в космічній сфері викликало часом до життя воістину фантастичні проекти. Конструктори обох країн, мотивовані першістю в освоєнні Космосу, рухали не тільки космічну науку, а й багато інших наукових відрости.

В кінці 50-х років в двох країнах одночасно народжується ідея створення літака, який би міг виходити в стратосферу і виводити інший літак на орбіту Землі.

У 1965 році розробку дано ідеї доручили Конструкторському бюро А. Мікояна. Очолив проект, що отримав ім`я «Спіраль» конструктор Г. Лозино-Лозинський.

Передбачалося створити двоступеневу систему, при якій перший літак досягав швидкості 2 км в секунду і виводив на орбіту другий літак, керований космонавтом. Цікавий факт, що передбачалося використовувати в якості палива реакцію кисню і водню. Це успішно було реалізовано в кінці 80-х років в проекті «Енергія-Буран». З орбіти літак міг сідати на будь-який ґрунтовий аеродром.

В кінці 60-х і середині 70-х років провели ряд успішних випробувальних польотів. Спочатку з безпілотними апаратами, а потім і з льотчиками. Радянський проект набагато перевершував подібні американські розробки. Але в 1969 році роботи були частково припинені, а після випробувальних польотів 1976 року літака-човника Міг-105.11, повністю закриті. Це дозволило американцям обігнати СРСР в галузі використання в освоєнні космосу кораблів багаторазового використання.

Подібний проект «Енергія-Буран» також став одноразовим показом досягнень радянської науки в освоєнні Космосу.

Корольов підстрахувався

Мрія С.Корольова про запуск ракети в космос і виведення на орбіту Землі штучного супутника підходила до завершення. Були перевірені всі креслення, в сотий раз перевіряли всі розрахунки, супутник вже знаходився на підставці, яка була готова відправити його в ракетоносій. До речі, під час розрахунків по Супутнику вперше була застосована ЕОМ БСЕМ-1.

Але терміни запуску першого супутника Землі були трохи перенесені. Одна з версій перенесення говорить про те, що його запуск хотіли приурочити до відкриття в Барселоні міжнародного конгресу з астронавтики. Так, власне і сталося, і супутник вийшов на орбіту 4 жовтня 1957 року. Радянський представник на конгресі Леонід Сєдов урочисто повідомив цю новину світової громадськості.

Друга версія, Сергій Корольов просто перестрахувався. Була інформація, що в США на 3 жовтня намічений запуск подібного американського супутника. У американців не вийшло, а могли бути першими в цьому питанні освоєння Космосу. Можливо, і у наших конструкторів була боязнь невдачі, і вирішили почекати результатів запуску в США. В кінцевому підсумку все вийшло, і весь світ почув сигнали, що подаються зі Супутника-1 з Космосу на Землю.

заплутати шпигунів

Будівництво космодрому в казахському степу біля селища Тюра-Там почалося 2 червня 1955 року. Одночасно у селища Байконур Карагандинської області стали будувати фанерний селище і макети стартових майданчиків. Все тільки з однією метою - збити з пантелику ворожих шпигунів. Між двома будівництвами відстань становила 300 км. З початком запусків ракет з реального космодрому, всі офіційні повідомлення передавали про стартах ракет з полігону біля селища Байконур.

Тільки після вдалого польоту Юрія Гагаріна, назва Байконур закріпилося за справжнім космодромом, а виріс поруч місто стало Ленінському. Фанерний містечко проіснував до середини 70-х років, хоча американці знали про справжній космодромі з 1957 року.

А в 1966 році, коли Байконур відвідала французька делегація з Шарлем де Голлем на чолі, його перейменували в Звёздоград. Жителі попросили залишити вподобане назву, але офіційна влада залишили колишнє ім`я місту Ленінськ

Від малюнка до ракети

У 1923 році творцеві космічного комплексу «Енергія-Буран» Валентину Глушку було 15 років. Він відвідував Одеську консерваторію і художній гурток. Любов до музики і живопису конструктор ракет проніс через все життя.

Саме живопис і зустріч з завідувачем Військово-морським музеєм Олександром Стефановським визначили вибір молодого Глушко.

Стефоновскі якось побачив малюнки Валентина Глушка і відразу запропонував йому намалювати для експозиції музею карту Маркса. Валентин виконав прохання. Розглядаючи карту Марса, Стефановський завів розмову з Валентином про міжпланетні подорожі і запропонував намалювати ще один малюнок - космічну ракету.

Саме малюючи ескіз розрізу ракети, Валентин Глушко зрозумів, як багато треба знати, щоб з ескізу зробити креслення, зробити конкретні розрахунки. І Валентин вирішив ще старанніше займатися фізикою, механікою, хімією.

У 1923 році в залах Військово-морського музею з`явився ескіз міжпланетної ракети. Через рік Костянтин Ціалковского отримає лист від підлітка з повною підтримкою його ідеї польотів в Космос. А в 1989 році «Енергія» Валентина Глушка виведе на орбіту «Буран».

Гагарін готовий був допомогти

Шлях в Космос тернистий і важкий. Траплялися й невдачі, катастрофи, за якими долі тисячі людей. Загибель людини завжди трагедія.

Космонавт Володимир Комаров перед другим своїм польотом в Космос, як ніби передчував загибель. Навчив дружину водити машину, а на 8-е березня подарував величезних сервіс, сказавши, що будеш потім гостей приймати.

І все поспіх, до 50-річчя революції потрібен вдалий політ. Ракета «Союз-1» з Комаровим на борту піднялася зі старту 23 квітня 1967 року.

Череда поломок залізної машини вирішила долю знаходився в ній живу людину. Чи не розкрилася сонячна батарея, затиснувши парашут апарату, що спускається, відмовила автоматична система гальмування, ручний вдалося уповільнити рух корабля над розрахунковою точкою, але парашут не розкрився.

На космодромі про поломки, але допомогти космонавту нічим не могли. Гагарін прилетів з Москви на Байконур і став просити Королева поставити на старт ракету. Він був готовий відправитися до Володимира на допомогу, пристикуватися і пересадити його в свій корабель. Гагарін був готовий ... Але не готова була техніка. Не було на той момент можливості так швидко підготувати новий старт.

У Володимира Комарова дві могили і два свідоцтва про смерть. Спусковий апарат згорів з космонавтом в щільних шарах атмосфери. Країна зустріла своє 50-річчя без нього.

Сигарета врятувала життя

Факт трагедії переховувався до 90-х років XX століття. Через неї 24 жовтня не здійснюються старти. У цей день в 1960 році на старті вибухнула ракета Р-16. За офіційною версією загинули 76 осіб, у тому числі Головнокомандувач ракетними військами маршал М.І. Нєдєлін.

Під час вибуху, всі хто знаходився в 100-метровій зоні від ракети, вижити було неможливо. Це була ракета конструктора Янгеля. За кілька хвилин до старту він відійшов покурити. Це врятувало йому життя. Микита Хрущов безцеремонно потім запитав його по телефону: «А чому ви не загинули? ..».

Відео: ТОП 10 Самих Цікавих Фактах про Космос, Нові факти про космос 2017 года!

З Янгелем відійшов покурити і заступник начальника полігону генерал-майор Мрикіна. Він запевнив конструктора, що зараз викурить з ним сигарету і кине палити. Після вибуху Генерал-майор до кінця життя так і не кинув палити. Всіх загиблих поховали, як жертв авіакатастрофи.

Добро в землю

З самого першого дня свого існування. Та й при будівництві, на космодромі Байконур і в місті Ленінськ був введений сухий закон. Все-таки люди військові в основному, так і відповідальність велика. Адже на космодромі не тільки кораблі в Космос запускали, а й створювали ядерний щит країни.

Щороку за рознарядкою на полігон поставляли певну кількість спирту для промивання систем. У 1957 році замовили 12 тонн, а використовували тільки 7 тонн. Довго голову не ламали, що робити із залишками. Вирили яму і злили туди залишився продукт. Інформація швидко розлетілася серед робітників, і яму розкрили, порушивши сухий закон. Але порядок був відразу відновлений. У ями виставили конвой солдат, а на наступний день залишився спирт випалили. Корольов ж помітив з жалем: «Ось сором-то який, таке добро і в землю!».

висновок

Це були найцікавіші факти про освоєння Космосу. Дякую за увагу!

Автор статті: Валерій Скиба