Японська jr tokai почала зводити першу маглев-станцію [відео]

У столиці Японії почалося будівництво першої в країні станції для гілки поїздів на магнітній подушці (маглев) протяжністю понад 280 км, яка в 2027 році зв`яже Токіо і Нагою. 

Як передає ТАСС, будівництво ведеться в районі великого транспортного вузла «Сінагава» на глибині 40 м. Протяжність платформи складе більше 450 м. Споруда станції в Нагої ще не почалася, і з цього питання поки немає домовленості, проте в компанії JR Tokai обіцяють прискорити узгодження .

Роботи над створенням поїзда на магнітній подушці почалися в Японії в 1970-і роки, але ці технології довгий час не знаходили застосування. У 2011 році японська влада схвалили план будівництва першої комерційної лінії таких поїздів протяжністю 286 км між Токіо і Нагоя. Вартість проекту оцінюється в 5,5 трлн ієн (45,8 млрд доларів). До 2045 року цю гілку планується продовжити до третього за величиною міста Японії - Осаки.

Зараз маглев проходить випробування в префектурі Яманасі. Він розвивав швидкість 603 км / год і був визнаний найшвидшим поїздом в світі. Середня швидкість на ділянці між Токіо і Нагоя може скласти близько 500 км на годину, що дозволить подолати цей шлях за 40 хвилин.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Японська jr tokai почала зводити першу маглев-станцію [відео]