Байк з електроприводом voltitude v1 надійшов у серійне виробництво

Відео: Одноколісний електроскутер SOLO, frunze.ua

Розроблений швейцарською компанією Voltitude SA, компактний педально-електричний байк, концепт якого вперше був продемонстрований ще в минулому році, після незначних доопрацювань надійшов у серійне виробництво.

В основі модель, що одержала назву Voltitude V1 - унікальний механізм EasyFold, який дозволяє складати і розкладати велосипед буквально за секунди, і завдяки якому пристрій вже прославилося як «Swiss Army байк» (за аналогією зі знаменитими швейцарськими багатофункціональними ножами).

За даними evel.com.ua, Voltitude V1 оснащується 7-ступінчастою коробкою передач і 250-ватним електродвигуном з інтегрованим датчиком крутного моменту, які фактично допомагають крутити педалі при будь-якому навантаженні і на будь-якій швидкості від 0 до 25 км / год. До слова, швидкісний ліміт обмежується електронікою.


Заряду вбудованої акумуляторної літій-іонної батареї (11.6 Ah, 36 V) вистачає приблизно на 40 км шляху, проте автономність V1 сильно залежить від особливостей рельєфу місцевості та активності його наїзника. У стандартному варіанті поставки V1 комплектується власним зарядним пристроєм, який, за словами розробників, за розмірами схоже на зовнішній блок живлення сучасного ноутбука, однак здатне всього за 4 години заряджати батарею байк до 80% ємності. Для повної зарядки акумулятора потрібно близько 6 годин.


Колісна база електро-велосипеда Voltitude V1 становить +1087 мм. Конструкцією передбачено кілька варіантів регулювання висоти сидіння і керма. Однак на відміну від звичайного повністю педального велосипеда, V1 оснащений маленькими колесами діаметром 300 мм, як у скутера, тому має низький центр тяжіння. Для зупинки байка використовується гідравлічна дискова гальмівна система Shimano з вбудованими габаритними LED-вогнями спереду і ззаду корпусу моделі і комплектом фірмових світловідбивачів.

У готовому для їзди вигляді байк має розміри 1400 x 1100 x 500 мм і здатний витримувати користувача ростом від 148 до 192 см і вагою до 100 кг. У складеному вигляді Voltitude V1 зменшується до розмірів 700 x 950 x 500 мм. Крім того, за рахунок складання педалей і керма ширину пристрою можна зменшити вдвічі - до 250 мм. Важить V1 27.5 кг з батареєю і 25 кг - без неї.

Ще одна особливість моделі полягає в тому, що створена вона з метаріалов, придатних для вторинної переробки: рама, вилки і колеса - з алюмінієвого сплаву, панелі «кузова» - з полімерних матеріалів. Навіть такі елементи конструкції, як літій-іонний акумулятор, по закінченню терміну експлуатації також підлягають вторинній переробці.

Роздрібна вартість першої серії Voltitude V1 планується на рівні $ 5500.. Як очікується, в продаж електровелосипед надійде вже в березні майбутнього року. Ціна моделі у варіанті V1 Carbonesium (з більш легким корпусом) складе $ 8760.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Байк з електроприводом voltitude v1 надійшов у серійне виробництво