Пілатусбан - найкрутіша в світі залізниця

Відео: Суперсооружения Екстремальна залізниця

Пілатусбан - найкрутіша в світі залізниця

І в прямому і в переносному сенсі Пілатусбан найкрутіша і екстремальна в світі залізниця, тому що місцями її маршрут пролягає під максимальним кутом нахилу - 48 градусів. Дебютний рейс по цій дорозі був запущений в 1889 році, 4 червня. Гірський масив Пилатус в перекладі з латинської - «в повстяної капелюсі» в висоту досягає 2128,5 метрів. Під «повстяної капелюхом», мабуть, слід розуміти хмари навколо вершини.

З цієї залізничної трасі курсує близько 10-ти вагонів, місткість кожного становить 40 осіб. Назва «Пілатусбан» пов`язане з гірським масивом Пилатус в швейцарських Альпах, куди і доставляють ці вагончики численних туристів. Максимальна швидкість, допустима на цій трасі, становить не більше 12 км / ч.


Шлях до станції Пилатус-Кульм від містечка Альпнахтшадт займе приблизно півгодини, а зворотний шлях - хвилин 40, тому що при спуску мети безпеки впливають на швидкість поїздки. Поїздка на цьому транспорті не з дешевих задоволень - коштує вона ні багато, ні мало, а 60 доларів. На вершині Пилатус-Кульм є і готелі, і кафе, і ресторани, і сувенірні магазини. Можна спостерігати відкривається з висоти оглядових майданчиків панораму, а можна влаштувати екскурсію по пішохідних стежках з перепадом висоти до 60 м.

Відео: Найшвидша залізниця в світі / Китай

Свою порцію адреналіну отримає кожен пасажир. Особливо завмирає серце, коли вагон піднімається по самому екстремальному ділянці шляху і при русі в тунелях. Це одне з тих унікальних місць, де варто побувати. До слова, на вершину Пілатусбан можна потрапити ще і по канатній дорозі або пішки. Головне - вгадати погоду, яка тут досить непередбачувана: дощ, сонце і вітер можуть змінювати один одного по кілька разів на день.


Для цієї оригінальної траси було необхідно сконструювати спеціальні вагони, які б забезпечували більшу безпеку всім бажаючим покататися. І в основу конструкції лягла зубчаста система зчеплення дороги і коліс. Зубчасте колесо чіпляється за зубчастий рейок, яке прокладено між звичайними рейками. Саме це і дозволяє дертися поїзду вгору по горі.

Відео: Найкрутіша залізниця в світі

Будівництво зубчастої залізниці було запропоновано інженером Едуардом Лохера. Спочатку його пропозиція була сприйнята з певною часткою скептицизму, але на сьогодні система Locher є однією з поширених конструкцій зубчастого кріплення, поряд з такими відомими системами, як Marsh, Riggenbach, Strub і Von Roll.

На даний час по всьому світу налічується близько 150-ти залізниць з зубчастими конструкціями. Більше 50% таких діючих доріг знаходиться в Швейцарії, для якої це прибутковий і рентабельний дохід.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Пілатусбан - найкрутіша в світі залізниця