Двониткові скріплення деталей взуття

 В освіті двохниткового шва внутрішнього переплетення пріскрепленіі підошви взуття, підметки або ранта на машинах СГТР і СПР-1-Р участвуютдве ніткі- стежки шва розташовуються з одного боку на поверхні або всередині підошви, підметки або рубця, з іншого - на ранті. Нитку, що проходить по підошві, подметкеілі рубцю, просочують розплавленим варом для захисту від атмосферних впливів, укрепленіяшва і освіти в прикріплюються деталях низу своєрідних шпильок.

Відео: Виробництво взуття - розкрій

Коли підошва, підошва або рубець ще мало зношені і стежкішва не порушені, шов внутрішнього переплетення є міцне звеньевоескрепленіе. Руйнування шва в процесі носіння взуття при непорушених стежках можетбить викликано тільки грубими порушеннями технології в процесі виробництва взуття застосуванням недоброякісних матеріалів для деталей низу і їх прикріплення, що може викликати перетинання скріплених деталей по лінії строчки або обрив нітокшва. У міру зношування підошви, підметки або рубця стежки шва нарушаются- шов в цейперіод є переривчасте стрижневе (шпилькові) скріплення, вкотором роль стрижнів (шпильок), грають просочені варом відрізки нитки, залегающіевнутрі цих деталей низу взуття-міцність ниткового скріплення, особливо резіновихдеталей , при цьому різко знижується.

На міцність двониткових скріплень внутрішнього переплетеніяв взуття впливають такі основні фактори:

властивості матеріалів підошов, підметок, рубців і рантів;

діаметри голки і шила і їх співвідношення;

товщина і міцність ниток;

вологість шкіри скріплюються деталей;

частота шва;

просочення човникової і голкової ниток;

затяжка шва і розташування вузла переплетеніячелночной і голкової ниток;

глибина і тип підрізування підошов, підметок або рубців.

Міцність двониткових скріплень деталей низу взуття при ненарушеннихстежках залежить безпосередньо від опору матеріалу деталей розриву і проривуніткой- на міцність скріплень при порушених стежках впливає складніший комплекссвойств матеріалів підошов, підметок і рубців (в`язкість, пружність, вологість і т.д.), що визначає силу контактного тертя між нитяною шпилькою і охвативающейее поверхнею отвори в шкірі.

Залежно від властивостей матеріалів підошов, підметок і рубцовпрочность двониткових скріплень коливається в широких межах. При ненарушеннихстежках скріплення шкіряних деталей низу з рантом руйнується в основному вследствіеразрива ниткових ланок шва, а гумових - через прорив межзвеньевих участковрезіни нитковим швом.

Ослаблення матеріалів скріплюються деталей і ниток в процессепрістрачіванія також позначається на міцності двониткових скріплень. Від степеніослабленія шкіри або гуми, проколюють шилом машини, залежать розсічення скрепляемихдеталей при сходинці, руйнування ниткових ланок шва і сила тримання нитяними шпількаміпосле стирання при носінні взуття ділянок стібків шва, прилеглих до ходової поверхностіобуві.

Залежно від умов пристрочування втрата міцності подошвеннойкожі при проколюванні шилом машини составляет23- 37%, гуми - 14-48%, а ігольнойніткі, що утворює шов з боку ранта, - 10-45%.

Міцність шкіряних підошов, підметок, рубців і рантів в процессеіх взаємного скріплення залежить і від вмісту в них вологи. При низькому содержаніівлагі шило НЕ розсовує волокна проколюють шкіри, а перерізає і руйнує іх.С іншого боку при зайвому зволоженні в процесі подальшої сушки взуття в ніточнихзвеньях шва виникають великі напруги, що ослабляють або руйнують стежки. Крімтого, через підвищену усадки підошви або підметки слід взуття втрачає форму. Оптімальнаявлажность шкіряних деталей, що беруть участь в утворенні скріплення, становить 30-35%.

Діаметри шил і голок і їх співвідношення у взаємозв`язку з толщінойніток дуже впливає на міцність прикріплення підошов, підметок і рубцовк рантьє. Шила і голки збільшених розмірів дають можливість збільшувати толщінуніток і відповідно силу тримання нитяною шпильки, але в той же час огранічіватьпрімененіе частішою рядки, так як скріплюються деталі в місцях проколів большеразрушаются. Крім того, великі проколи шила недостатньо заповнюються нитками, перетирання ниткових ланок шва на стику скріплюються деталей прискорюється. Чим меньшеотверстія від проколів, тим сильніше нитки затиснуті в матеріалі підошов, підметок ілірубцов і тим до певної межі вище міцність скріплення при нарушеннихстежках, але при надмірному зменшенні діаметрів шил і голок тертя ниток про стенкіпроколов в процесі рядки збільшується, нитки більше послаблюються, що також сніжаетпрочность скріплення. Аналогічне вплив надає також підвищення ілісніженіе відносини діаметра шил до діаметру голок.

Відео: трол виробника взуття за матеріали верху. Латка. Ремонт взуття

Для пристрочування підошов, підметок і рубців до рантьє пріменяютшілья, площа поперечного перерізу яких трохи менше площі поперечногосеченія голок, так як при різних площах поперечних перерізів нитки не повністю заполняютпроколи. Нитка з бобіни (голкова) в процесі утворення шва, проходячи через направляюча натягує механізми машин СПР і СПР-1-Р, послаблюється більше, ніж човникова, тому, а також для кращої укладання човникової нитки в підрізування прікрепляемойдеталі, вушко нитки повинні бути товщі човникових . Міцність двониткових скрепленійвнутреннего переплетення залежить також і від частоти строчки. Частотою шва определяетсясопротівленіе розриву в процесі носіння взуття межзвеньевих ділянок матеріалів скрепляемихдеталей і ниткових ланок скріплень. Зі збільшенням до певної межі частотистрочкі міцність прикріплення шкіряної підошви при непорушених і порушених стежкахвозрастает- після досягнення частоти 2,7-3 стібка на 1см шва (що соответствуетшагу шва 3,3-3,7 мм) збільшення міцності скріплення сповільнюється, а в перерахунку 1 стібок і ниткову шпильку знижується.

Для гумових деталей низу взуття, що характеризуються поніженнимсопротівленіем розриву і прориву ниткою в порівнянні з шкіряними деталями, прочностьдвухніточного скріплення при непорушених стежках визначають опором проривумежзвеньевих ділянок. При зменшенні частоти шва опір гуми прориву стібком, природно, підвищується, проте загальна міцність шва на 1см скріплення по відношеннюдо оптимальної частоті при цьому знижується, так як підвищення сопротівленіяпрориву гуми кожним стібком не компенсує зменшення загального числа стібків ведініце довжини шва.

Практично шкіряні підошви, підметки і рубці пристрачивают счастотой рядки 2,8-3,3 стібка на 1см, т. Е. З кроком строчки 3-3,5 мм-резіновиеподошви, підметки і рубці - з частотою рядки 2-2,5 стібка на 1 см, т. е. з кроком строчки 4-5мм.

Просочення голкових (котушкові) ниток мильною емульсією увелічіваеться ковзання при проходженні через робочі органи машини і проколи вскрепляемих деталях, завдяки чому нитки в меншій мірі послаблюються в процессеработи машини.

Відео: Етапи виробництва Методи кріплення підошов

Просочення човникових (шпулечних) ниток розплавленим варом сприяєте склеювання зі стінками проколів в скріплюються деталях, утворення нитяних шпілекпрі застиганні вару і забезпечує загальне підвищення міцності скріплення, в особенностіпрі порушених стежках.

Ступінь натягу голкової і човникової ниток в процесі образованіястежков, що визначає розташування вузла переплетення обох ниток в стежці, такжезаметно впливає на міцність шва. Залежно від правильності утяжки ниток узелпереплетенія в двонитковому шві може виявитися на поверхні підошви, підметки, рубця, ранта або в товщі скріплюються деталей. Найбільша міцність шва достігаетсяв тому випадку, коли обидві нитки переплітаються в середині загальної товщини скрепляемихдеталей. Вузли переплетення ниток при цьому розташовуються на відстані прімерно2 / 3 товщини підошви від її ходової поверхні, скріплюються деталі щільно пріжатидруг до одного, що утворюються всередині прикріпленої деталі потовщення вузлів переплетеніяніток в проколи сприяють підвищенню надійності скріплення, утримуючи деталь після її часткового стирання і порушення стібків. Якщо ж нитки через занеодінакового натягу переплітаються на поверхні підошви, підметки, рубця іліранта, то міцність шва при порушених стежках знижується в порівнянні з оптімальнимрасположеніем приблизно вдвічі. При слабкій Утяжка шва в процесі носіння обувіподошва, підошва або рубець можуть зміститися до рант, в цьому випадку ниткові звеньябистро перетруть, скріплення зруйнується.

Так як міцність двониткових скріплень низу при нарушеннихстежках значно менше, ніж до їх порушення, то ефективним засобом повишеніянадежностіобуві, особливо на гумовій підошві і підметці, є віддалення шва від ходовойповерхності. Для цього шкіряні підошви, підметки і рубці підрізають на глубіну0,8-1,2 мм і в отриману підрізування укладають стежки шва.

Підрізання шкіряних деталей з лицьового боку і укладку стежковшва в вертикальну підрізування (рис. 55) здійснюють безпосередньо в процесі прістрачіваніяетіх деталей. При ручному пришитті шкіряних підошов, підметок і рубців застосовують наклоннуюподрезку (рис. 56), яку виконують до накладки прикріплюються деталей на взуття.

Мал. 57. Торцева підрізування в гумовій пористої підошві обувідля захисту двохниткового шва внутрішнього переплетення: а - підрізування до прішівкіподошви- б - закрита підрізування після пришивки підошви

Для гумових пористих підошов, підметок, іноді рубців пріменяютторцевую підрізування (рис. 57), виконувану попередньо, до пристрочування деталей-глибина торцевої підрізування приблизно дорівнює половині початкової товщини резіни.В гумових пористих підошвах шов від ходової поверхні віддаляють раздваіваніемс наступним пристрочування до рант одного шару і наклеюванням другого шару- ізготовленнуютакім чином взуття зазвичай називають рантові-клейовий.