Причини авіакатастроф: літаки просто так не падають

Незважаючи на те, що авіакатастрофи кожен раз викликають виправдану хворобливу реакцію громадськості, авіація є одним з найбільш безпечних видів транспорту. Саме тому питання про причини авіакатастроф стоїть настільки гостро: так як в кожному конкретному випадку существовует особлива ланцюжок подій, що призвели в підсумку до трагедії. Звичайно, є більш-менш типові причини, на частку яких припадає основна частина катастроф літаків, проте існують і специфічні випадки.

Перш за все, винна людина

Відео: Чи можна врятуватися під час катастрофи літака?

Правда, часто через низьку обізнаність за людський фактор приймають виключно дії пілотів. Дійсно, невірні дії пілотів призводять до приблизно половині всіх авіакатастроф. І тут в кожному випадку додаткові фактори свої, помилки пілотів можуть бути самими різними. Це може бути низький рівень льотної підготовки на конкретному повітряному транспортному засобі.

Дуже часто аварії відбуваються через складні метеоумови та погану видимість, що в поєднанні з незнайомою пілотові місцевістю найчастіше і призводить до катастроф. Це можуть бути конкретні порушення в процедурі пілотування, обумовлені тимчасовою втратою концентрації уваги, проблемами зі здоров`ям у пілота, а також помилки в особливо складних умовах.

Однак людський фактор це також і можливі збої в роботі наземних авіадиспетчерських служб, недостатня кваліфікація обслуговуючого і ремонтного персоналу (наприклад, вистачить того, що ні докручена якась гайка або невірно розташований вантаж в багажному відсіку літака). Нарешті, терористичні акти також відносяться в випадку з авиакатастрофами до людського фактору

Дев`яносто золотих секунд

Решта 30% випадків катастроф літаків приблизно порівну діляться на катастрофи, викликані будь-якими неполадками технічного характеру (які не викликані людською недбалістю), і катастрофи, точні причини яких так і залишаються невідомими. В даному випадку примітно, що більшість «нерозгаданих» авіакатастроф є такими через дефіцит відомостей у комісій з розслідування НП: наприклад, в разі падіння літака в океан, коли немає практично ніяких можливостей отримати хоча б якісь дані про останні хвилини польоту.

У ньому йдеться, що основна кількість авіакатастроф припадають на процедуру зльоту і набору висоти. Тобто, зрозуміло, не можна сказати, що після перших 90 секунд польоту ймовірність краху дорівнює нулю, але вона стає ще менше, ніж безпосередньо перед зльотом. Крім того, досить поширеною причиною аварії літаків є паливне голодування - з різних причин у літаків закінчується паливо ще в повітрі, двигуни відмовляють і літаки падають в безпосередній близькості від аеропортів, де повинні були здійснювати посадку.

Відео: Найбільші авіакатастрофи і їх причини - документальний фільм

В повітрі нешкідливих дрібниць не буває

У загальному і цілому причини авіакатастроф уже досить давно розділені на основні групи і категорії, проте в кожному конкретному випадку існує та чи інша деталь, яка в підсумку і стала фатальною.

Деякі приклади авіакатастроф:

• в 1969 році у Венесуелі літак розбився через те, що зачепив шасі високовольтну лінію електропередач;
• в 1974 році літак авіакомпанії Turkish Airlines розбився на території Франції через те, що відкрилася недостатньо щільно зачинені двері вантажного відсіку;
• в 1984 році при посадці в Омську розбився літак, пілот якого диспетчер забув попередити, що на злітно-посадковій смузі знаходиться спецтехніка, і дозволив посадку;
• в 1985 році в Іспанії літак врізався в телевізійну антену;
• в 1988 році в Перській затоці зазнав аварії іранський літак, помилково збитий ракетою, випущеною з американського військового корабля;
• в 1991 році в Саудівській Аравії при зльоті літака у нього лопнули покришки, через що виникло загоряння і подальший вибух паливного бака;
• в 1994 році в Кемеровській області розбився літак Аерофлоту в результаті того, що командир повітряного судна дозволив посидіти за штурвалом свого сину- підліток ненавмисно відключив автопілот, а пілоти вже не встигли повернути собі контроль над польотом;
• в 1995 році в Анголі відразу після зльоту літак впав через те, що, як потім з`ясувалося, в ньому знаходилося на сорок осіб більше, ніж було встановлено пасажирських крісел, літак просто не витримав надмірної ваги.

Цікавий факт: історія світової авіації поки не знає жодного підтвердженого випадку, коли причиною авіакатастрофи стало б зіткнення повітряного судна з будь-яким космічним тілом, метеоритомМетеорит: що з неба впало ..., астероїдомАстероїд: приніс життя на Землю або погубить її? або будь-яким іншим предметом.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!