Кораблі-привиди в історії і легендах: красиво і моторошно

Легенди про кораблях-примар є одними з найпопулярніших таємничих історій, пов`язаних з морем і мореплавцями. І це цілком зрозуміло: корабель-привид об`єднує в собі всі риси, необхідні для ідеальної легенди. У цих загадкових оповіданнях містяться і нерозв`язні таємниці, і зловісна містика, і неодмінний особистий елемент, що містить якусь захоплюючу історію про нещасливе кохання або будь-якому жахливому лиходійство. Чи варто дивуватися тому, що цей сюжет про кораблі-примари користується давньою, стабільної і підвищеною популярністю в мистецтві і масовій культурі.

Відео: Морські легенди.Корабль прізрак.Документальний фільм

Чого тільки не побачиш у відкритому морі

Втрачені кораблі-примари дійсно зустрічаються в реальності - так називають ті кораблі, які виявляють на плаву, в більш-менш нормальному і придатному для плавання стані, але без членів команди на борту. При цьому немає і виразних вказівок на те, з якої причини члени екіпажу могли покинути судно і куди вони попрямували. Інше питання, що на один справжній випадок виявлення корабля-примари припадають десятки вигаданих історій - але така вже специфіка сучасної міфології. Історії про покинутих кораблях існують давно і не втрачають своєї актуальності. Добре відома готична казка «Історія про корабель-привид» - Вільгельм Гауф написав її ще в першій чверті позаминулого століття. В наші дні з`являються інші медіа-продукти на цю тему: наприклад, комп`ютерна гра «Ненсі Дрю: Корабель привидів» або книга сучасних авторів Шелонін і Баженова «Каботажний крейсер. Корабель привидів ».

Відео: Кораблі-привиди. Містичні історіі.Тайни і загадки планети

Але сама відома, класична історія про корабель-привид. Задала стандарт художнім фантазіям навколо цієї теми, є легенда про «Летючого голландця». «Летючий голландець», корабель-привид, є своєрідною сумішшю моряцьких забобонівЗабобони: магічна підгрунтя повсякденному житті, так улюблених в усі часи «історій-страшилок» і реальних оптичних ілюзій, часто спостерігаються під час океанських плавань. Класична історія свідчить, що на початку XVII століття капітан нідерландського суду «Летючий голландець» накликав на себе і свою команду прокляття вищих сил - вічно плавати по морях без права пристати до суші і ступити ногами на тверду землю.

Причини цього прокляття називаються різні: капітан сказав занадто страшні богохульства, команди не прийшла на допомогу іншому кораблю, що терпить лихо, капітан або хто-то з членів команди вчинив страшний злочин або продав душу дияволові, і так далі. При цьому важливою частиною легенди є розповіді про численні випадки спостереження «Летючого голландця», що пливе прямо по небу, над водою. До речі, більшість вчених схиляються до думки, що ця частина міфу заснована на дійсній явище під назвою фата-моргана - в результаті заломлення сонячного світла на поверхні води можна спостерігати розпливчасте зображення корабля, що знаходиться далеко за горизонтом. Причому зображення це буде ніби підвішеним в повітрі. Історія ця була оповита поетичним романтичним флером вже давно: наприклад, роман «Корабель-привид» (Фредерік Марріет) був написаний ще в 1839 році.

Кораблі-привиди сучасності і минулого

Відео: Кораблі примари. Летючий голландець та інші

У вигаданих і явно фантастичних історіях про містичні проклятих кораблях не бракує. Хорошим прикладом є піратський корабель-привид «кенар», ось вже сотні років грабує попадаються йому суду, або «Чорні вітрила», корабель-привид, що наводить жах одним своїм виглядом. Історія мореплавання, документальна і легендарна, знає чимало випадків, коли кораблі з невстановлених причин залишаються без команди. Ось деякі з них:

Відео: КОРАБЛІ - ПРИВИДИ

• користується великою популярністю історія про англійську торговому судні, яке в середині XVIII століття спробувало повернутися з Китаю до Британії не традиційним шляхом через Індійський океан і обігнувши мис Доброї Надії, а по північному маршруту, через так званий Північно-Західний прохід біля північного узбережжя Канади. «Октавіус» - корабель-привид, виявлений в 1775 році дрейфуючим біля берегів Гренландії. Хоча з формальної точки зору корабель не може вважатися повноцінним «кораблем-примарою» - судно було повністю покрито льодом, а в його трюмі і каютах знаходилися тіла замерзлих від страшного холоду і відсутності їжі членів команди. Згідно уривчастих даних з суднового журналу, «Октавіус» відплив з китайського порту в жовтні 1761 роки;
• якщо якесь судно і може посперечатися за звання самого легендарного з «Летючим голландцем», то це корабель-привид «Марія-Селеста». У випадку з цим кораблем немає фантастичних історій про прокляття, накладене на екіпаж за богохульство або злочину, зате є невеликий нюанс - це історія абсолютна справжня. У листопаді 1872 року судно «Марія-Селеста» з вантажем спирту, сімома членами екіпажу, капітаном, його дружиною і дочкою, вийшли з порту Нью-Йорка в італійський порт Генуя. Через місяць судно було виявлено повністю безлюдним, але при цьому цілим і придатним до плавання. Вантаж спирту, продовольчі запаси і особисті речі екіпажу були незаймані, сліди на кораблі вказували, що команда покидала «Марію-Селесту» в поспіху, але організовано. Зникла єдина рятувальна шлюпка. Доля екіпажу і причини залишення корабля досі є однією з головних загадок в історії мореплавання;
• двома десятиліттями раніше інший корабель-привид був виявлений біля атлантичного узбережжя США. Вітрильник «Сібёрд» на всіх вітрилах йшов до берега і застряв на мілководді в м`якому піщаному дні. При огляді корабля нікого з членів екіпажу знайдено не було, за винятком сховалася в одній з кают собаки. Корабель виглядав так, як ніби на ньому буквально хвилину тому вирувало життя: на камбузі все було приготовлено для обіду, на плиті ще не охолола приготована їжа. Також на своїх місцях і в повній цілості знаходилися всі суднові документи і навігаційні прилади. Розгадка зникнення екіпажу «Сібёрда» не знайдена наших днів;
• не обійшлося без кораблів-примар і в XX столітті. Так, в січні 1921 року біля узбережжя Північної Кароліни була знайдена сіла на мілину вантажна шхуна «Керролл А. Диринг». На кораблі не було нікого з людей, при цьому шхуна двома днями раніше проходила повз одного з маяків на узбережжі. Наглядачі маяка бачили команду на борту, яка вела себе дивно. Внаслідок цього основною версією зникнення екіпажу є заколот на борту або піратське захоплення, однак доказів цього немає. Більш того, нібито знайдена через два місяці пляшка із запискою, в якій йдеться про піратське захоплення «Керролл А. Диринг», виявилася фальшивкою.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!