Таємниці затонулих кораблів - примари морських глибин

Кораблі-привиди, судна-фантоми, затонулі незліченні багатства і скарби - глибини світових морів і океанів сповнені загадок і таємниць, які, можливо ніколи не будуть розгадані. Таємниці затонулих кораблів і легенди про таємничі суднах передаються з покоління в покоління.

Особливо яскраві і дивні історії про кораблях-примар, які раптово показуються на горизонті і також несподівано зникають. Зустріч з таким судном, як стверджують моряки, не обіцяє нічого хорошого. Кораблями-примарами також називають і цілком відчутні суду, які виявили, що дрейфують у відкритому морі.

Історії про кораблях-фантомах продовжують розбурхувати уяву всіх тих, хто не байдужий до подібного роду історіям.

Калеуче

Відео: Скарби морів | Професійний підводний пошук

Одна з найвідоміших легенд про кораблі-примари - історія корабля під назвою «Калеуче», який практично щоночі з`являється біля берегів острова Чілое. Згідно з міфом, цей корабель щось на зразок свідомого істоти, яке борознить місцеві води, причому на судні перебувають духи всіх, тих, хто потонув в цих водах.

«Калеуче» - неймовірно красиве судно, його поява завжди супроводжується веселою музикою і веселих сміхом невидимих пасажирів. Корабель-привид з`являється лише на кілька митей, а потім зникає, занурюючись під воду. Місцеве населення, чілоти, вірить в те, що духів потопельників на борту корабля зібрали Сирена Чілота, Пінкойя, і Пікою, три «морських дух» чілота, щось на зразок русалокРусалки: водні жительки на будь-який смак. Потрапивши на борт «Калеуче» потонув в морі людина, повертається до того життя, яким жив раніше.

Пасажирський пароплав SS Валенсія

Пароплав «Валенсія» затонув біля берегів Ванкувера, Британська Колумбія, в 1906 році. Біля мису Мендочіно на шляху судна стала погана погода і жахливий шторм, в результаті чого корабель збився з курсу, знайшов на рифи і дав серйозну текти. Команда стала в терміновому порядку спускати на воду рятувальні шлюпки, на які почали завантажуватися 180 пасажирів пароплава. Однак кілька шлюпок перекинулися, а одна з них взагалі зникла. У підсумку «Валенсія» затонула, і тільки 37 людям з 180 осіб вдалося врятуватися.

Через кілька місяців, один з місцевих рибалок повідомив, що в одній з печер їм був знайдений пліт, з останками восьми чоловік. Була організована пошукова команда, але пошуки не увінчалися успіхом. Драматичний кінець цього корабля послужив джерелом для зародження справжньої легенди. Моряки часто згадували про те, що бачили якийсь пароплав у рифів Пачена Пойнт, і до цього дня правда і вигадка обплели «Валенсія» як щільне кільце морських водоростей. За дивним збігом обставин, через 27 років після краху «Валенсії», в місцевих водах був знайдена дрейфуюча рятувальна шлюпка, яка належала пароплаву. Дивно, але на момент знахідки, вона збереглася в чудовому стані, цілої навіть залишилася фарба, якою вона була пофарбована.

Ourang Medan або «Людина з Медана»

Історія «голландського вантажного теплохода« Уранго Мндан »почалася з того, як два американські кораблі, що знаходилися біля берегів Малайзії, отримали сигнал лиха. Подавав сигнал людина назвалася членом екіпажу голландського судна під назвою «Уранго Медан» і, нібито повідомив, що члени екіпажу і капітан знаходяться при смерті, деякі вже загинули. Потім зв`язок початку перериватися і останніми словами, які почули на американському кораблі, були «Я вмираю».

Пошукові кораблі дійсно виявили теплохід «Уранго Медан», на ньому не було ніяких слідів пошкоджень, але всі члени екіпажу, включаючи навіть собаку, яка перебувала на борту, були мертві. Їх тіла застигли в неприродних позах, а особи були спотворені гримасами жаху, здавалося, що багато хто з загиблих намагалися вказати на те щось невидиме.

Перш ніж були розгорнуті великі пошуки і розслідування, на судно при дивних обставинах сталася пожежа, яка спровокувала вибух, після чого корабель затонув. Те, що трапилося з голландським судном насправді, продовжує обговорюватися до цих пір, і, звичайно ж, воістину фантастичні версії висуваються з приводу того, що могло стати причиною смерті людей на борту. За однією з версій теплохід незаконно перевозив вантаж нітрогліцерину або якогось нервнопаралітіческого речовини, пари якого могли потрапити в повітря з недостатньо щільно закритих контейнерів. Серед інших гіпотез є і версія про участь в цій історії інопланетянІнопланетяни: як ми їх собі уявляємо та інших паранормальних сутностей.

Відео: NG: Привиди Чорного моря / Ghosts Of The Black Sea (2007)

Керролл А. Диринг

«Керролл А. Диринг», американська вантажна пятімачтовая шхуна - один з найвідоміших кораблів-примар Східного узбережжя. Шхуна села на мілину біля мису Хаттерас, Північна Каліфорнія, в 1921 році. Судно напередодні повернулося з Південної Америки, звідки щастило вугілля, але абсолютно несподівано зіткнулося з невеликим кораблем біля мису Лукаут. В результаті шхуна сіла на мілину в місці, де нерідко траплялися аварії корабля, і пробула там протягом декількох днів, поки до корабля дісталися рятувальники.

Коли рятувальники прибули до місця аварії, вони були невимовно здивовані тим, що на кораблі нікого не виявилася. «Керролл А. Диринг» здавалася зовсім занедбаної, при цьому з судна зникло навігаційне обладнання, судновий журнал і дві рятувальні шлюпки, інших слідів злочину виявлено не було.

Відео: Краків: Монстр глибин (дивитися жахи ОНЛАЙН)

Уряд США розвернуло масштабне розслідування, в результаті якого було з`ясовано, що практично в той же час при загадкових обставинах зникли ще кілька кораблів. Серед кількох негайно висунутих версій, найпопулярнішою стала версія нападу піратів або контрабандистів. Звучала гіпотеза про бунт, особливо в світлі того, що перший помічник капітана «Керролл А. Диринг» був не в дуже хороших відносинах з самим капітанам, проте ніяких доказів бунту або нападу піратів знайдено не було. Вся ця історія підігрівала чутки і домисли, згадали про Бермудському трикутникуБермудський трикутник: в усьому винні гази? та інших паранормальних явищах.

Байчімо

«Байчімо» цілком відчутний корабель привидКораблі-привиди в історії і легендах: красиво і моторошно, цей покинутий усіма вантажний пароплав ось уже як сорок років дрейфує у водах Аляски. Судно належало компанії Hudson Bay Company, на воду було спущено в 1920-их і використовувалося для перевезень вантажів овчини і хутра, якими торгували ескімоси Північної Канади. Але в 1931 році «Бейчімо» потрапив в пастку льодових торосів біля берегів Аляски і після декількох спроб вирватися з полону, члени екіпажу залишили судно на висланих за ними вертольотах.

Відео: старателі морських глибин Знайти затонулі мільярди

Після сильної бурі, пароплаву вдалося вирватися з льодової пастки, але судно було сильно пошкоджено, і судноплавна компанія просто кинула його, вирішивши, що в умовах зими, воно просто не виживе.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!