Ремонт і пристрій засувки

Засувки з чавуну паралельні, фланцеві з видвіжнимшпінделем і ручним приводом

несправність засувки

Засувка пропускає воду

Причина

Диски 8 (рис. 33) повністю не опустилися, що не притиснулися куплотнітельним кільцям корпусу

спосіб усунення

Закрутіть маховик 2 (рис. 32) спеціальним ключем 8 ілітрубним важільним ключем 1. Торці шпинделя 4 і гайки повинні бути на однойвисоте. Перед закручуванням ключем зробіть маховиком кілька оборотів взворотному сторону. Це забезпечить закриття засувки з меншими зусиллями, так як, висунувши шпиндель, можна змастити його різьблення.

Мал. 32. Відкриття і закриття засувки: а, б - правильно-в - неправільно- 1 - ключ трубний ричажной- 2 - маховик: 3 - лом або обрезоктруби- 4 - шпіндель- 5 кришка сальніка- 6 - кришка корпусу-7 - корпус - 8 -спеціальний ключ

несправність засувки

Маховик обертається, а шпиндель нерухомий

Причина

Заокруглені кути сходження граней квадрата на шпінделепод маховиком

спосіб усунення

Притримавши шпиндель 13 (мал. 33) трубним ключем, отвернітегайку 3 будь-яким ключем і зніміть маховик 1. Напилком запив нові граніпоніже були, якщо дозволить довжина шпинделя. Можна, взявшись трубним ключомза шпиндель, відкрити і закрити засувку

Мал. 33. Засувка з чавуну паралельна, фланцевая свидвіжним шпинделем і ручним приводом: 1 - маховік- 2 - ходова гайка- 3 -гайка- 4 - шпонка- 5 - гайка- 6 - сальниковая набівка- 7 - прокладка- 8 - диск-9 - кільце ущільнювача диска: 10 - уплотнітелиюе кільце корпусу: 11 - клин-12 - корпус-13 - шпіндель- 14 - кришка корпусу-15 - болт- 16 - кришкасальніка

несправність засувки

Маховик обертається, а ходова гайка нерухома

Відео: Школа арматурного професіоналізму. Клинова засувка. Особливості, переваги та недоліки

Причина

Випадання або зрізання шпонки

спосіб усунення

Одним трубним важільним ключем притримайте маховик 1, а другим- відверніть гайку 3. Після зняття маховика в шпонкову канавку вставте новуюшпонку 4, зроблену з обрізка сталевого дроту або цвяха, запіленногонапільніком. Нова шпонка повинна заповнити поглиблення в ходової гайки 2 іупереться в дно шпоночной канавки маховика. Це усуне випадання шпонки

несправність засувки

Маховик обертається разом зі шпинделем і засувку невозможнооткрить для проходу води

Причина

Прямокутний кінець шпинделя, знаходиться всередині корпусазадвіжкі, вийшов із зачеплення з дисками

спосіб усунення

Візьміться губками трубного ключа за верхній різьбовий конецшпінделя і, не даючи йому крутитися, обертайте маховик, піднімаючи і опускаючи прицьому прямокутний кінець шпинделя 13 всередині корпусу 12 засувки до тих пір, покаон не влучає між дисками 8 і не підтягне їх. Зазвичай це вдається затри-чотири повороти шпинделя 13 трубним ключем на 15-90 °. Якщо при такомперемещеніі прямокутний кінець шпинделя НЕ підтягне диски 8, значить вони упаліна дно корпусу 12 і засувку треба розбирати. Перекрийте іншими задвіжкаміпоступленіе води до аварійної засувці. Відверніть гайки з болтів, стягівающіхкорпус і кришку корпусу. Якщо засувка знаходилася разом з трубопроводами наоткритом повітрі або в занадто вологому місці, межі головок болтів повреждениржавчіной, тоді єдиний спосіб розбирання - розрізання болтів ножовочнимполотном. Це можливо завдяки великому зазору між кришками 14 і 16. Новиеболти і гайки при установці рясно змастіть солідолом, технічним вазеліном і т.п. Взявшись за маховик 1, спробуйте відокремити кришку 14 від корпусу 12. Легкі ударипо нижньому краю кришки молотком або зубилом і молотком будуть способствоватьс`ему кришки. Про прокладання 7 не журіться, вирізуйте нову. Стара резіноваяпрокладка придатна, якщо вона зберегла еластичність. При використанні старойпрокладкі переверніть її. Корпус 12 засувки, який тривалий час був вексплуатацію, може не відокремитися від дисків 8. Тоді ударами молотка по зубілусколіте нашарування, що перешкоджають відділенню дисків. Після підняття дісковочістіте їх і внутрішню порожнину корпусу від нашарувань. Покладіть прокладку 7 нафланец корпусу. Одягніть диски 8 на прямокутний кінець шпинделя 13 і все разом опустіть в корпус. Щоб диски міцно встановилися на шпинделі, зафіксуйте їх сталевим дротом. Для цього напилком або ножовкойпроточіте канавки на шиях дисків і по ним намотайте дріт. Ця обмотка недолжна заважати зіткненню кілець ущільнювачів 9 і 10 диска і корпуса.Обмотку дротом можна замінити установкою скоби з досить упругойстальной дроту.

Для стопоріння такої скоби на шийці одного з дісковвисверлівают два протилежних поглиблення

несправність засувки

Маховик обертається разом зі шпинделем і пользоватьсязадвіжкой неможливо

Причина

Кути прямокутника шпинделя, що знаходяться між дисками, закруглилися

спосіб усунення

Найпростіший спосіб - замінити шпиндель, використовуючи старуюзадвіжку, що прийшла в непридатність з інших причин. Можна і з новою засувки снятьшпіндель, що займе менше часу, ніж установка інший засувки.

Зношений прямокутний кінець шпинделя восстанавліваемусадкой, розігрів шпиндель в ковальському горні, або наплавленням з помощьюелектросваркі. Після електрозварювання підправляють кути на заточний верстаті

несправність засувки

Засувка повністю не перекриває воду незважаючи нанормальное рух дисків

Причина

Нерівномірні нашарування і подряпини на уплотнітельнихкольцах

спосіб усунення

Роз`єднувач кришку 14 і корпус 12, максимально пріблізівдіскі до кришки корпусу. Для цього вигвинтите шпиндель до крайнього положення. Етооблегчіт витяг дисків зі шпинделем, якщо не завадять нашарування. При етомпрямоугольний кінець шпинделя не повинен розсовувати диски. Не можна допускатьопусканія дисків 8 на дно корпусу, бо їх буде розпирати клин 11, пріжімаякуплотнітельним кільцям корпусу і не дозволяючи вийняти диски. Якщо задвіжкаотсоедінена від труби, через отвір у фланці корпусу пальцями однієї рукіможно підштовхнути диски знизу, а іншою рукою витягати шпиндель. Послеразборкі прилеглі поверхні кілець ущільнювачів 9 і 10 дисків і корпусаочістіте ножем. Причому лезо ножа тримайте так, щоб воно відразу захоплювало всюшіріну кільця. Невиконання цієї умови призведе до утворення нових царапін.В зокрема, засувка може пропускати воду через те, що контактірующіеповерхності бронзових кілець в корпусі і на дисках подряпані піском, окалиною ит. п., які накопичуються між внутрішніми деталями засувки. Послезакритія і відкриття засувки частки вимиваються струменем води і надходять ккранам і змішувачів. Якщо відвернеться вентильну головку, хлине іржавий поток.Уплотнітельние кільця дисків можна очистити травленням. У відро з водойнасипьте півсклянки або склянку пральної соди або прального порошку й поклали туди диски на добу або двоє. Те ж можна зробити і суплотнітельнимі кільцями корпусу. Але для цього, по-перше, корпус повинен битьотсоедінен від трубопроводів і, по-друге, використана відповідна емкость.Іногда застосовують обидва способи звільнення поверхні кілець ущільнювачів отнаслоеній (фізичний і хімічний).

Після очищення одну з поверхонь кілець натріть крейдою іліпротріте робочої стороною старої копірки для друкарської машинки. Теперьзагрязненной поверхнею протріть відповідну стикається поверхность.Вознікшіе пофарбовані горбки прішабріте. Не забороняється і притирання, але онадлітельнее.

Для грубої притирання можна використовувати порошок, що залишився узаточного верстата. Можна і самому приготувати порошок з суміші мелкорастолченного цегли і скла. Порошок розсипте на рівній металліческойповерхності, на керамічній плитці і т. П. Ущільнювальної бронзовими кольцамідісков водите по суміші в різних напрямках, іноді піднімаючи. Щоб смесьлучше обволікала поверхню кілець, додайте в неї рідкого масла, смесьдолжна придбати консистенцію шевського крему в коробках (в тюбиках кремжіже). Грубу притирання допускається виробляти і абразивної шкіркою, приклеєною або прив`язаною по краях до дощечці. Ширина дощечки повинна битьбольше діаметра кільця. Притираються відразу всю поверхню, змінюючи направленіявозвратно-поступальних рухів і надаючи рівномірний тиск на всюповерхность дощечки. Таким шляхом зручно очистити поверхню диска, але сложноочістіть внутрішню поверхню корпусу при притирання можна іспользоватьспеціальние пасти типу ГОІ.

несправність засувки

Згортається маховик з ходовою гайки

Причина

відсутня гайка

Відео: Засувки: особливості, несправності, ремонт

спосіб усунення

1. виточити на токарному верстаті нову гайку, створивши межі нафрезерном верстаті або ножівкою і напилком. Врахуйте, що ходова гайка почтівсегда має внутрішню трапецеидальную різьблення і зовнішню метричну. Взадвіжках D = 50мм часто замість шпонки на ходової гайки 2 нарізають наружнуюрезьбу. На неї навертають маховик, який має відповідну різьбу вовнутреннем отворі маточини. Маховик контрять гайкою 3 (див. Рис. 33). Нужноучесть, що різьблення на ходової гайки і маховику - ліві, т. Е. Маховик будетсворачіваться з ходовою гайки, якщо його закручувати, бажаючи опустити диски ізакрить засувку.

2. Зняти гайку з аналогічною, невстановленої натрубопроводах, засувки. Повертайте гайку за годинниковою стрілкою. Встановіть гайку наместо, загвинчуючи проти годинникової стрілки до моменту заклинювання з резьбойступіци маховика.

3. Відкрутіть маховик. Підклавши ганчірку під губки трубногоключа, обертайте їм шпиндель за верхній різьбовий кінець в потрібну сторону

несправність засувки

Маточину маховика неможливо обертати

Причина

Обламані колесо і спиці маховика

спосіб усунення

За ступиці підберіть трубний ключ відповідного номераілі зніміть маточини і працюйте наявним ключем. Для захоплення ціліндріческіхповерхностей ключ повинен мати дві губки з гострими зубцями

несправність засувки

Неможливо відкрити і закрити засувку

Причина

відсутня маховик

спосіб усунення

Підклавши ганчірку під губки трубного гвинта, обертайте імшпіндель за різьбовій кінець

несправність засувки

Витік з-під кришки сальника

Причина

Ослаблення сальникової набивки

спосіб усунення

Рівномірно поперемінно закручуйте гайки 3 на болтах 15.Еслі фланець кришки 16 сальника уперся у фланець кришки 14 корпусу, то нужнодополніть Вибійку 6 або витягти залишки старої і замінити її новою. Заменятьсальнік можна лише закрутивши до межі маховик і перевіривши, наскільки перекритазадвіжка. Для цього відкрийте один з вентилів або кранів, розташованих зазадвіжкой. Слабкий витік води не стоятиме на заваді, але при сильному струмені водинабівка сальника заборонена, так як вода його видавить.

Для набивання сальника виверніть гайки 3, пріжімающіесальніковую кришку. Вийміть її з кришки 14 корпусу. Легше це зробити, еслікришку сальника послідовно, а ще краще одночасно, підчепити з двухсторон, припустимо, лопаткою великої викрутки і лопаткою лапи ілірукояткамі важелів трубного ключа. Щоб кришка сальника надалі не заважала, підвісьте її на дроті до спиць маховика. Оголеному гніздо для сальнікаочістіте від бруду і обривків старої набивання сталевим гачком. Уклавши первийслой свіжої набивання, постарайтеся його добре утрамбувати. Найзручніше етоосуществіть тієї ж кришкою сальника, якщо вона вільно входить

в отвір. При укладанні шарів ущільнення допоможе і половінатрубкі відповідного діаметру, розрізана уздовж. Буде зручніше застосувати такуюполовіну трубки, якщо до неї під кутом 90 ° з приварити рукоятку. Можна в качестверукояткі використовувати випиляний під кутом 20-30 ° і відігнутий сектор: трубки.

На відновлену чепцеве набивання опустіть кришкусальніка і притягну її гайками. Зазор між фланцем цієї кришки і фланцемкришкі корпусу повинен залишатися рівним 6-10мм, як резерв. Якість своїйроботі перевірте підняттям і опусканням шпинделя. Витік води будетсігналізіровать про необхідність подальшого закручування гайок.

При відсутності стандартного ущільнення застосуєте скрученниеніті з мішковини або смуги з бавовняної тканини, злегка змащені любиммаслом, що оберігає їх від гниття. Придатні для ущільнення і мотузки ізнатурального волокна. Сальник можна також скласти з півкілець гуми, спеціально вирізаних, але в цьому випадку треба слабо притягувати кришку сальніка.Сільная затягування призведе до виникнення зайвого опору перемещеніюшпінделя, та й гума буде кришитися

несправність засувки

Витік з-під прокладки

Причина

Порвана або продавлена прокладка

спосіб усунення

Як і в попередньому випадку, закрийте засувку і перевірте, наскільки вона не пропускає воду. Потім зніміть сполучні болти междукришкой 14 і корпусом 12 і через один тимчасово замініть їх більш довгими (довше на 20-25мм). Решта болти теж видаліть, а на довгих отвернітегайкі 2-5 нитки різьблення і відразу повертайте маховик в сторону закриванія.Кришка 14 трохи підніметься. Повторюйте «процедуру» до тих пір, поки невознікнет зазор в 1-15мм, достатній для зміни прокладки 7. Іноді зазорувелічівают для того, щоб почистити поверхні від залишків ізношеннойпрокладкі.

Нову прокладку виріжте по старій або по кришці, уменьшівнаружние розміри на два діаметра болта. В одному місці прокладку разрежьтезігзагообразно для введення її в зазор між кришкою і корпусом. Зигзаг наразрезе прокладки повинен охороняти від просочування води. Для надежностіможно встановити дві прокладки зі зміщенням розрізів на 180 °. Для корректіровкіположенія прокладки під час вирізання залиште на ній «ріжки».

Найкращий матеріал для прокладок - листова гума, найгірший - звичайний, не гофрований промаслений картон