Притирання клапанів головки ваз-2108 до 15

Притерти або поміняти клапана на голівці ВАЗ-2108 можносамому в домашніх умовах. А так як пристрій клапанів карбюраторних вісімок інжекторних двигунів однаково і різниця тільки в колекторах, клапана прітіраютсяодінаково.

Але є невеликий нюанс в притирання клапанів восьми клапанної головки ВАЗ-2108. Так як клапана в цих голівках регулюються підбором спеціальних шайб, і треба знати як правильно регулювати і підбирати такі шайби, яких у Вас швидше за все немає. Але хочеться самому притертися клапана і заощадити гроші на роботі майстра, хоча після притирання клапанів обов`язково треба буде відрегулювати клапана підбором шайб, якщо зможете то відрегулюйте самі, а ні то можна проїхати до майстра щоб він відрегулював клапана, це буде набагато дешевше ніж віддавати машину майстру для притирання клапанів.

Як часто буває, притерли самі клапана, а двигун не заводиться, або заводиться але працюють не всі циліндри, і сильно стукають клапана. Тому запам`ятайте, після того як зняли голівку і распредвал, обов`язково складіть стаканчики клапанів з шайбами так, щоб кожен стаканчик з шайбою повернувся на свій клапан, тоді двигун заведеться і можна буде доїхати до майстра щоб чітко відрегулювати клапана.

Нижче фото з поясненнями як притертися клапана в голівці ВАЗ-2108.

Фото. Підготовлена головка до притирання клапанів. Бачите знімач і сальники клапанів, обов`язково міняйте на нові сальники клапанів на нові, навіть якщо робочі сальники клапанів ще хороші, сальники клапанів не дорогі і економити на цій дрібниці немає сенсу. Краще відразу міняти сальники клапанів на нові ніж через якийсь час знову виконувати роботу по заміні сальників.

Фото. Інжекторна головка зі стаканчиками на клапанах, пам`ятайте, кожен стаканчик повинен повернутися на свій клапан.

Фото. Ставимо знімач клапанів і рассухаріваем клапан, але під клапан підкладіть будь упор (будь-яку залізяку) щоб при натисканні знімачем клапан не опускався а рассухарілся.


Фото. Витягнутий клапан з головки і намазаний притирочную порошком.

Фото. Вставляємо клапан в голівку, натягуємо на нього саморобну оправлення і починаємо дрилем притирати клапан. Детальніше про саморобної оправці описано в Як замінити прогорів клапан?

Фото. Після притирання клапана, його бажано злегка вкоротити, на фото показано як можна вкоротити клапан на домашньому жорні, однією рукою направляйте клапан на точильний камінь а другий обертайте, тоді буде рівно сточені край клапана але може бути з невеликою конусностью, яка не заважає. Так як після притирання клапана він сяде трохи вище ніж був, тому злегка його укоротите щоб після складання він не був затиснутий.

Якщо ставите абсолютно нові клапана то їх вкорочувати не треба, звичайно їх після складання не затискає, головне стаканчики повинні повернутися на свої місця.


Фото. Добре притерте сідло клапана з клапаном. Після притирання обов`язково добре протріть сідло клапана ганчіркою і сам клапан, і зверніть увагу на колір притертість сідла і сам клапан, колір повинен бути по колу матово сірий, якщо є різні відтінки кольору означає погано притерли сідло клапана або сам клапан. Зазвичай клапан притирається відразу а сідло клапана не відразу. Якщо клапан злегка кривої то він буде притиратися не рівномірно, одна сторона буде притерта а інша ні, міняйте цей клапан на інший і не витрачайте час на притирання кривого клапана. Погано притерте сідло клапана або сам клапан дуже швидко прогорить, і навіть відразу після складання двигун буде смикатися на холостих обертах через погану компресії в циліндрі.

Фото. Після притирання клапана, знімаємо старий сальник клапана, це можна зробити звичайними плоскогубцями, затисніть сальник плоскогубцями і постарайтеся прокрутити, якщо відразу сальник не пішов перехоплює плоскогубцями і намагайтеся прокрутити сальник, як тільки сальник прокрутиться він легко зніметься.

Фото. Вставляємо клапан в голівку і одягаємо сальник клапанів на клапан.

Фото. Акуратно трубкою з внутрішнім діаметром 13мм і легкими ударами забиваємо сальник клапанів, коли ви почуєте голос стуку поширюється по всій голівці значить сальник сіл на місце.

Рада, що не рассухарвайте відразу все клапана, а притираються по одному, і засухарівайте відразу клапан, тоді не заплутаєтеся який клапан де стояв.

Притирання клапанів головки ВАЗ. Відео

Усунення гулу распредвала ВАЗ 2108-21083. Відео

Горобинський С.В.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Притирання клапанів головки ваз-2108 до 15